Fiat deixa de produzir o Ducato em Sete Lagoas

Desde quarta-feira, 14, a Fiat Ducato não é mais produzida na fábrica da Iveco em Sete Lagoas, MG. A unidade produziu volume suficiente para um estoque de transição para uma alteração na “estratégia industrial”, como definiu o diretor comercial da FCA, Sérgio Ferreira. Além da unidade mineira, o utilitário também é produzido no México, de onde já saí em uma nova geração, e na Itália.

O diretor comercial da FCA preferiu não revelar mais detalhes, limitando-se a afirmar que o modelo não sai de linha no País e que , em breve, a empresa anunciará as mudanças.

O caso, porém, é a que a plataforma da Ducato também serve para a produção de dois outros modelos de utilitários da PSA, o Citroën Jumper e o Peugeot Boxer, ambos também produzidos na unidade mineira de Sete Lagoas. A produção dos modelos faz parte de um acordo de longa data entre as fabricantes, na época em que a CNH Industrial ainda não existia, grupo do qual a Iveco hoje faz parte hoje e, anteriormente, sob o chapéu da extinta Fiat Industrial.

Procurada, a PSA Peugeot Citroën não confirma o fim da produção de seus furgões em Sete Lagoas. A CNH Industrial, no entanto, a proprietária da fábrica, confirma o fim da produção dos três modelos na sua unidade. Por outro lado, Carlos Gomes, presidente da PSA para o Brasil e América Latina, em recente entrevista durante o Salão do Automóvel de São Paulo, revelou que investirá em linha de utilitários no Mercosul, composta por três modelos a serem lançados em 2017 e 2021, adiantando que o local onde será instalada a nova linha só será comunicado em março e que será em complexo já existente na região, ou seja, El Palmar, na Argentina, ou Porto Real, RJ.

Segundo Gomes, o primeiro utilitário com produção própria da PSA será lançado no fim de 2017. O modelo, assim como os demais da linha, terá nomes diferenciados para as marcas Peugeot e Citroën. “Será o mesmo utilitário, mas com denominação diferente e alguns detalhes específicos para cada uma das duas marcas.”

Intrigante é que o executivo também afirmou que a parceria com a Fiat na fábrica de Sete Lagoas estava preservada, pois tanto o Jumper quanto o Boxer contam com um público fiel no Brasil e, por isso, continuariam a ser produzidos no complexo mineiro enquanto tivessem demanda local.

Segundo dados da Fenabrave, até novembro foram licenciados pouco mais de 4 mil Fiat Ducato, o que representou participação de 14% na categoria de furgões, sendo o Renault Master, o líder, com 30% do mercado. Dos modelos da PSA, somente o Citroën Jumper aparece no ranking do segmento, com 730 unidades vendidas de janeiro a novembro ou 3,7% de participação.