Venezuela é o fundo do poço

A Cavenez, Câmara Automotriz da Venezuela, que tem 45 montadoras associadas, anuncia os resultados obtidos por grupo de oito delas em 2016, que levaram a Venezuela ao último lugar do ranking da América Latina. De acordo com o Flash de Motor foram produzidas 2 mil 849 unidades, uma queda de 84,43% com relação ao resultado do ano anterior, 18,3 mil.

Quando se recorda que o resultado de 2015 já foi o mais baixo pelo menos desde 2000 imagina-se o humor da indústria no país. Como escreve o Flash de Motor, de maneira indignada, “(chega-se a esse resultado) para gozo dos nefastos do Gabinete que vêm destruindo a indústria estabelecida para favorecer as importações chinesas. A produção de dezembro, das sete montadoras, chegou a apenas 81 unidades”.

Como base de referência de seu sistema produtivo a Cavenez utiliza os resultados de 2000, 89 mil 432 unidades.

A indústria encerrou 2016 com a venda de 3 mil 8 unidades, o que representou uma queda de 82,9% sobre as 17 mil 585 registradas no ano anterior – “o que já era, assim como o resultado da produção, um número escandalosamente baixo para o que já foi a indústria automotiva na Venezuela”.

Em 2000 as redes de distribuição venderam 145 mil 306 veículos na Venezuela.

Desde 2000 o melhor resultado histórico registrado na Venezuela foi em 2007, com a produção de 172 mil 418 veículos e com vendas totais que somaram 491 mil 899.

Em 2016 apenas oito montadoras instaladas na Venezuela apresentaram alguma produção: Ford, com 2 mil 170 veículos, é a primeira do ranking, com 72,14% de participação. Vêm depois Toyota, com 386 e 12,83%, Mack, com 95 unidades e 3,15% de participação, Iveco, Mitsubishi, Fuso, Chevrolet e Dodge. Scania, Mercedes-Benz e Audi importaram um total de 139 unidades.