Fabricante cresce três vezes acima da média do mercado e promete mais lançamentos e pedidos à cadeia de suprimentos
Pedro Kutney
Jeep Commander 2026 muda pouco e fica mais barato para jogar melhor
Diante da concorrência crescente dos chineses fabricante reduziu preços de todas as cinco versões do SUV de sete lugares, o mais sofisticado veículo produzido no Brasil
Em ano de 1 milhão de SUVs a Jeep defende seu território
Marca ajusta estratégia para enfrentar concorrência maior em momento que a fábrica de Goiana opera no topo de sua capacidade
Volkswagen confirma Amarok híbrida com tecnologia chinesa e engenharia brasileira
Nova picape média será produzida na Argentina a partir de 2027 com investimento de US$ 580 milhões
Sobre meteoros, dinossauros, chantagens e blefes
Fabricantes de veículos sempre manobraram para obter benefícios do governo e fechar o mercado a possíveis concorrentes
Ápice, queda e lenta recuperação
Em treze anos, novos investimentos, recorde de produção, protecionismo, políticas industriais, chegada de novos fabricantes e a evolução da manufatura
Do grande salto à estagnação
Governo estimulou a rápida nacionalização da indústria de veículos e autopeças no País, com multiplicação da produção nacional, mas o setor afundou em seu próprio protecionismo e parou de evoluir nos anos 1980
As primeiras linhas de montagem
Antes, mesmo, da adoção de um programa organizado para instalação da indústria automotiva no Brasil fabricantes estrangeiros e importadores começaram a montar veículos e instalar fábricas no País na primeira metade do século 20
Novo IPI traz avanços e retrocessos
Fórmula para calcular o imposto sobre veículos vai na direção correta mas tem desvios e esconde distorções
Brasil supera os 100 milhões de veículos produzidos
AutoData de julho conta a história de como a indústria automotiva atingiu o marco histórico