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Mercado de caminhões deverá terminar o ano empatado com 2021

Setor busca formar maior estoque possível de Euro 5, apesar da falta de componentes

Crise dos semicondutores está menos grave mas ainda persiste

Embarques ao país superam, mais uma vez, o volume enviado à Argentina

Mas vendas diretas sustentam o crescimento do mercado, segundo a Anfavea

500 temporários ficarão por mais um ano e 361 dispensados em outubro serão efetivados em 2023

Intenção é atingir clientes que buscam melhor desempenho em seus veículos

Exportações também avançam 25% de janeiro a novembro

Fabricante domina 75% do fornecimento de energia para sistema de desligamento e religamento automático do motor

Como em 2021 marca do grupo Stellantis fechará o ano em primeiro lugar do ranking

Projeção mais otimista da Fenabrave dificilmente será alcançada