Renault Filante é confirmado para a América do Sul em 2027

São Paulo – Mais um veículo do Renault International Game Plan foi mostrado na Coreia do Sul: o crossover premium Filante chega às revendas locais em março e é presença confirmada na América do Sul e região do golfo a partir de 2027. Ainda sem confirmação oficial o Brasil poderá ser um dos destinos.

Produzido na plataforma CMA o Filante é equipado com a nova geração do motor full-hybrid E-Tech 250 da Renault, que combina um motor 1.5 a combustão e dois elétricos, gerando potência total de 250 cv. O câmbio é sempre automático DHT de três marchas.

O Filante traz visual moderno, seguindo linha parecida com a do Boreal, com faróis de led afilados, grade frontal com pormenores em duas cores, luzes de condução diurna de led na parte inferior da dianteira, com desenho que remete ao logotipo da montadora, e suas rodas podem ser de 19 ou 20 polegadas, dependendo da versão. 

Internamente o Renault Filante aposta no grande espaço para os passageiros, com entre eixos de 2 mil 820 mm, prometendo conforto igual para todos os ocupantes, tanto na primeira fileira como na segunda. O modelo também oferece bancos revestidos em couro marrom, material que também é usado na lateral das portas e em outras áreas, além da escolha de outros materiais refinados para o acabamento.

O alto nível de tecnologia é mais aposta da marca francesa, uma vez que o Filante oferece quadro de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas, que se une a outras duas telas do mesmo tamanho do sistema multimídia, ocupando grande parte do painel. O volante multifuncional de quatro raios é uma novidade da Renault que estreia no Filante, enquanto o câmbio automático, que é o do tipo joystick em modelos como Boreal e Kardian, tem alavanca tradicional no crossover.

A lista de itens de série do Filante oferece sistema de detecção de crianças que possam ser esquecidas no interior do veículo com alerta sonoro, assistente de direção de emergência que é acionado ao detectar uma possível colisão com algum objeto ou obstáculo, frenagem automática de emergência para pedestres e ciclistas, direção autônoma nível 2, assistente de permanência em faixa, leitura de placas de trânsito, assistente de estacionamento automático.

Vendas de veículos eletrificados crescem 61% em 2025

São Paulo – Foram emplacados ao longo do ano passado 285,3 mil veículos híbridos e elétricos no Brasil, incluídas todas as tecnologias de propulsão, BEV, PHEV, HEV e MHEV. Trata-se de aumento de 61% em comparação ao volume comercializado em 2024, 177 mil 358, ou 107 mil 894 unidades a mais. Os dados são da ABVE, Associação Brasileira do Veículo Elétrico.

Desde janeiro de 2022, conforme números disponíveis no site da entidade, foram emplacadas 605 mil 781 unidades.

Somente em dezembro a comercialização de eletrificados somou 39 mil 743 veículos, acréscimo de 83,7% frente aos 21 mil 634 do mesmo mês em 2024. Na comparação com novembro do ano passado, em que foram comercializados 17 mil 143 eletrificados, as vendas mais do que dobraram e cresceram 132%.

A entidade fez comparativo com as vendas totais de veículos leves no Brasil, que somaram 2 milhões 549 mil e expandiram 2,6% com relação a 2024. O presidente da ABVE, Ricardo Bastos, celebrou o resultado de 2025 ao avaliar se tratar de “números muito expressivos”:

“Indicam que os eletrificados crescem num ritmo muito superior ao do conjunto do mercado, mesmo num cenário macroeconômico mais adverso, como foi o do segundo semestre do ano passado”.

Híbridos plug-in foram os mais vendidos em 2025

Dentre os híbridos e elétricos a tecnologia mais emplacada foi a PHEV, com 101 mil 364 unidades ou 35,5% do total. Na sequência vêm os BEV, com 80 mil 178 ou 28,1%, e os MHEV 12V, com 44 mil 459 ou 15,5%.

A cidade que mais comercializou eletrificados em 2025 foi São Paulo, com 33 mil 848 unidades, equivalente a 11,8% do total, seguida por Brasília, DF, com 24 mil 847 ou 8,7%, e Belo Horizonte, MG, 19 mil 718 ou 7%.

SUVs disparam na preferência do consumidor brasileiro

São Paulo – Quase 1 milhão dos automóveis e comerciais leves licenciados no mercado brasileiro no ano passado foram SUVs. Dados da Bright Consulting apontam que 948,9 mil emplacamentos foram de utilitários esportivos, ou 37,3% do total das vendas. Com relação a 2024, ano em que foram vendidos 695,8 mil SUVs, o crescimento foi de 36,3%.

Os SUVs ganharam espaço, sobretudo, sobre os hatches, que no passado ainda representaram o maior segmento do mercado de leves. No ano passado foram 557,9 mil emplacamentos, ou 22% do total das vendas. O resultado foi 10,6% inferior ao de 2024.

Dentro destes dados entram os resultados do programa Carro Sustentável, criado pelo governo federal, que isentou de IPI modelos que atendem a determinadas exigências. A maior parte deles, hatches. Ou seja: o desempenho do outrora principal segmento do mercado poderia ter sido ainda mais baixo.

As picapes responderam por 18,7% das vendas no ano passado, ou 476,9 mil unidades. Registraram leve crescimento, de 0,8%, sobre o ano anterior, quando o segmento representou 19% dos emplacamentos.

Os sedãs também perderam espaço: as vendas caíram 17%, para 246,6 mil unidades. Em 2024 representaram 12% do mercado e, no ano passado, 9,7%.

Renato Ferri é o novo diretor de marketing da CFMoto

São Paulo – A CFMoto, fabricante de motocicletas e veículos off-road, com fábrica instalada no Manaus, AM, e representada localmente pelo Grupo Unique, anunciou Renato Ferri como seu novo diretor de marketing. O executivo tem mais de vinte anos de experiência no ramo do marketing e chega para acelerar o crescimento da empresa com o lançamento de produtos.

O executivo também acumulará o cargo de diretor de marketing da Fun Motors, outra marca do Grupo Unique, que também opera no segmento off-road com fábrica local e mantém mais de 120 revendas no País. 

Nos seus mais de vinte anos de experiência Ferri já passou por grandes empresas como Hyundai e Royal Enfield. Ele é formado em publicidade e propaganda, com MBA pela ESPM e pela EADA Barcelona.

Tracbel Veículos Comerciais anuncia Kennya Menezes como diretora executiva

São Paulo – Kennya Menezes é a nova diretora executiva da Tracbel Veículos Comerciais. Primeira mulher a assumir o posto na companhia, ficará baseada em Fortaleza, CE, e se reportará a Gidalto Santos, CEO do Grupo Tracbel. Sua nomeação reflete a continuidade do projeto de expansão e melhoria contínua do grupo, que há dez anos assumiu as concessões de veículos comerciais Volvo no Norte e no Nordeste. 

Ela responderá pelas operações em onze cidades de cinco estados: Macapá, AP, Marituba, Marabá, Paragominas e Miritituba, PA, Manaus, AM, Itaitinga, CE, Teresina, PI, São Luiz, Imperatriz e Balsas, MA. 

Menezes teve seu primeiro emprego há 22 anos na antiga Apavel, rede que administrava o negócio de caminhões e ônibus no Norte e Nordeste antes de a Tracbel conquistar este mercado – foi na empresa que construiu sua carreira.

Graduada em ciências contábeis pela Faculdade Sete de Setembro, Menezes tem MBA em liderança, inovação e gestão 4.0 pela PUC RS. Recentemente concluiu o PDE, Programa de Desenvolvimento Executivo, da Fundação Dom Cabral, em Nova Lima, MG.

Vendas no Chile crescem em 2025 e projeção é positiva para 2026

São Paulo – No ano passado as vendas de automóveis e comerciais leves somaram 310,6 mil unidades no Chile, volume 2,7% superior ao registrado em 2024. Os dados foram divulgados pela Anac, que representa o mercado automotivo local, e ficaram dentro do projetado por economistas chilenos ao longo do ano, embora abaixo da média dos últimos dez anos, 348 mil unidades.

Os SUVs seguem como os preferidos dos consumidores chilenos: representaram mais da metade das vendas, com participação de mercado de 51,1%. Em segundo lugar ficaram as picapes, com 20,4% e na terceira posição aparecem os veículos comerciais, com 11%.

No ranking por marca a Toyota liderou o mercado com 24,3 mil vendas. Em segundo lugar ficou a Hyundai, com 21,6 mil unidades, seguida de perto pela Suzuki, 21,5 mil unidades.

Para 2026 a Anac projeta mais um ano de crescimento nas vendas, chegando a 320 mil unidades, com alta de 3% na comparação com 2025. Esta expansão, de acordo com a projeção, deverá ser puxada pelo melhor desempenho macroeconômico do país.

Pesados

Em 2025 as vendas de caminhões avançaram 18% sobre 2024, chegando a 14,4 mil unidades. O crescimento foi puxado por uma antecipação de compra por parte dos clientes, uma vez que a partir de janeiro todos os modelos vendidos no país devem ser Euro 6, com preço final mais alto. Para 2026 a expectativa da Anac é de vendas em torno de 15 mil unidades, puxadas pelas condições macroeconômicas positivas, com crescimento de 4,2%.

Já no segmento de ônibus as vendas chegaram a 4,9 mil unidades, expansão de 139% sobre 2024. Este avanço também foi impulsionado por antecipação de compra por causa da chegada dos modelos Euro 6 a partir de janeiro, movimento igual ao do segmento de caminhões.

A Anac não divulgou sua projeção de vendas para o segmento de ônibus em 2026.

Tatuí ganha protagonismo

O segundo mais antigo campo de provas veiculares do Brasil, inaugurado pela Ford em outubro de 1978, ganhou maior protagonismo mundial após a companhia decidir encerrar atividades industriais no País, em 2021. Pois a engenharia brasileira seguiu executando projetos globais e as pistas e laboratórios instalados no que foi uma antiga fazenda em Tatuí, SP, tornaram-se um importante instrumento de desenvolvimento global para a empresa.

Com o aumento do fluxo de ensaios e testes – tanto para a própria Ford como para terceiros – o Centro de Desenvolvimento e Tecnologia de Tatuí está sendo contemplado com ciclo de investimento de quatro a cinco anos que engloba a modernização e expansão das instalações, com valores não divulgados. Uma das novidades é a criação do Centro de Diagnósticos Avançados de Engenharia, que segundo a empresa reduziu em torno de 30% o tempo de realização dos ensaios. Também foi inaugurada lá a segunda unidade da Ford Academy, complementar à unidade do Senai Ipiranga, na Capital paulista, que é dedicada à qualificação da rede de concessionárias.

Em Tatuí o foco está na qualificação dos funcionários dedicados ao desenvolvimento de projetos, inclusive dos engenheiros preparados para trabalhar ali, conforme relata André Oliveira, diretor de programas veiculares da Ford América do Sul: “Aqui temos uma localização estratégica e muito espaço para expandir, pois estamos em área de 4,6 milhões de metros quadrados. E este é um marco, uma vez que o ciclo de investimentos atual está só no começo”.

MOTOR FLEX PARA RANGER

Esta reportagem foi publicada na edição 428 da revista AutoData, de Dezembro de 2025. Para lê-la completa clique aqui.

Foto: Ford

Volvo Cars conquista novo recorde de vendas no Brasil

São Paulo – A Volvo Cars conquistou novo recorde de vendas no Brasil em 2025 depois de emplacar 9 mil 721 unidades. O antigo recorde, de 8 mil 684 veículos, foi superado em 4 de dezembro, informou a empresa.

Das 9,7 mil unidades vendidas no ano passado 53,1% foram veículos 100% elétricos. Mas o modelo mais vendido da marca foi o híbrido plug-in XC60, com 3 mil 515 emplacamentos, seguido de perto pelo 100% elétrico EX30, que somou 3 mil 508.

Clarios pretende produzir em série baterias de íons de sódio

São Paulo — A Clarios anunciou na CES 2026, maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas, Nevada, avanços decisivos no desenvolvimento de baterias de íons de sódio, com planos de produção em série até o final da década, para ser mais uma opção para os veículos eletrificados. Para tornar a produção realidade a Clarios expandirá sua parceria com a sueca Altris, elevando os investimentos na empresa por meio de um ADJ, Acordo de Desenvolvimento em Conjunto, para acelerar os trabalhos até 2030.

Uma terceira empresa também faz parte do projeto, ao menos na fase inicial, a Inobat, com sede na Eslováquia, que fará em sua fábrica a montagem das  primeiras células de teste de íons de sódio para aplicações automotivas.

O projeto de produzir baterias de íons de sódio é um dos pilares de desenvolvimento da Clarios para a próxima década, recebendo US$ 1 bilhão de um total de US$ 6 bilhões que a empresa está investindo globalmente.

Omoda Jaecoo soma 800 mil veículos vendidos

São Paulo — A Omoda Jaecoo, empresa do Grupo Chery, chegou a 64 mercados ao fim de 2025, acrescentando vinte países durante o ano. Em operação há trinta meses a  Omoda Jaecoo se aproximou do primeiro milhão de veículos vendidos, encerrando o ano com 800 mil unidades.

O Brasil representou uma pequena parcela nas vendas totais da empresa: até novembro a Omoda Jaecoo emplacou 5,3 mil unidades, conquistando 0,2% de market share no segmento de automóveis e comerciais leves.