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Fábrica de Resende, que completou 11 anos, recebeu novos equipamentos e contratou quatrocentos empregados para produzir o Novo Kicks e outro SUV inédito da Nissan

Enquanto a ordem é cortar custos e fechar fábricas no mundo, a operação brasileira da Nissan segue com investimentos confirmados e esperança de contribuir para a recuperação da companhia

O Novo Kicks chega nove anos depois do último grande lançamento da marca
no mercado brasileiro, justamente a geração antiga do SUV – que segue em linha, de agora em diante como Kicks Play.

Em treze anos, novos investimentos, recorde de produção, protecionismo, políticas industriais, chegada de novos fabricantes e a evolução da manufatura

A segunda grande onda de investimentos da indústria automotiva no Brasil foi estimulada pelo Regime Automotivo, que a partir de 1995 transformou o mapa da produção de veículos com novas fábricas e novos fabricantes

As Câmaras Setoriais com negociações tripartites e o advento do carro popular moldaram o presente e o futuro da indústria automotiva nacional no início dos anos 1990

Governo estimulou a rápida nacionalização da indústria de veículos e autopeças no País, com multiplicação da produção nacional, mas o setor afundou em seu próprio protecionismo e parou de evoluir nos anos 1980

Antes, mesmo, da adoção de um programa organizado para instalação da indústria automotiva no Brasil fabricantes estrangeiros e importadores começaram a montar veículos e instalar fábricas no País na primeira metade do século 20