A Oica, entidade que representa as associações nacionais de montadoras, divulgou na quarta-feira, 4, dados referentes à produção e venda global de veículos em 2014. Os números mostram crescimento de 2,6% na produção automotiva mundial no ano passado, para 87,4 milhões de unidades, e alta de 3,1% nas vendas, para 85,5 milhões de veículos.
Isoladamente o Brasil desceu um degrau no ranking de produção, passando a oitavo maior produtor de veículos no mundo, superado pelo México, que encerrou 2014 com 3 milhões 365 mil veículos fabricados, avanço de 10,2% ante 2013, enquanto as montadoras brasileiras entregaram 3 milhões 146 mil unidades, em recuo de 15,3%.
Quem liderou o ranking de produção novamente foi a China, com mais do que o dobro do volume produzido pelos Estados Unidos, segundo colocado do ranking global. Das linhas de montagem chinesas saíram 23,7 milhões de veículos, alta de 7,3% com relação ao ano anterior. Os estadunidenses produziram 11,7 milhões de unidades, crescimento de 5,4% no período.
O Japão foi o terceiro do ranking, com 9,8 milhões de unidades produzidas e alta de 1,5%. A seguir ficou a Alemanha, 5,9 milhões de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus produzidos, crescimento de 3,3%.
Dos dez maiores produtores de veículos do ano passado apenas o Brasil e a Índia apresentaram retração com relação a 2013. Os indianos, sextos maiores produtores, caíram 1,5%, para 3,8 milhões de veículos.

MANTIDO – No ranking de vendas o Brasil permaneceu na quarta posição. A queda de 7,1%, para 3,5 milhões de veículos, foi insuficiente para os alemães recuperarem o posto. O mercado da Alemanha cresceu 3% no ano passado, para 3 milhões 356 mil unidades.
Os indianos, que outrora ameaçavam passar os brasileiros, amargaram nova queda nas vendas: 2%, para 3 milhões 176 mil veículos. Assim, mantiveram a sexta posição.
O mercado russo também apresentou queda, de 15,1%, a maior dos dez principais mercados mundiais. Foram comercializados 2,5 milhões de veículos naquele que agora é o terceiro mercado europeu, vez que o Reino Unido, em crescimento de 9,5%, superou a Rússia em volume, com 2,8 milhões de unidades vendidas.
China, Estados Unidos e Japão, tal como no ranking de produção, lideram a tabela de vendas. Os três mercados cresceram: 6,9%, para 23,5 milhões de veículos, 6%, para 16,8 milhões de unidades, e 3,5%, para 5,6 milhões, respectivamente.

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