Governo estuda redistribuição cotas de importação

Governo avalia alternativa de permitir acréscimo nas cotas de importação por meio dos volumes que não foram utilizados no ano anterior pela importadora e, então, redistribuídos para outras empresas que precisam de volume maior. A revelação foi feita durante conferência de imprensa no 29º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a ser aberto ao público a partir do dia 10 de novembro.

Segundo Gandini, trata-se de uma resolução que está em pauta no Ministério da Indústria e do Comércio e que poderá ser anunciada nos próximos dias. O dirigente, no entanto, ainda não sabe dizer como estas novas cotas seriam distribuídas. “Fizemos uma série de sugestões e estamos aguardando. Sem dúvida será importante e ajudará muito o segmento de importados”, enfatiza.

Em sua apresentação, Gandini tornou a fazer um apelo para que o atual Governo Federal reconsidere pontos do Inovar-Auto, como impor a sobretaxa de 30 pontos porcentuais ao veículo importado que desembarca no País além do limite da cota. “Pagamos os impostos normais e, com o atual câmbio, os 30 pontos porcentuais torna ainda mais difícil a nossa atividade no Brasil. O importador precisa de isonomia para possa ser competitivo em relação aos nossos concorrentes aqui.”

Gandini lembrou que o atual governo federal posicionou-se contrário ao protecionismo e que por isso, poderá surgir no futuro breve perspectivas de o Brasil tornar-se mais competitivo por meio da inovação e desenvolvimento de novos produtos. “Isto somente será possível por meio da competição sem protecionismos”, ressalta.

Para ilustrar o tamanho do problema enfrentado hoje pelos importadores no mercado brasileiro, Gandini contou que, no caso específico da Kia Motors, a empresa comercializou no Brasil cerca de 80 mil veículos em 2011, mas que em 2016 o volume negociado chegará no máximo a 10 mil unidades. Também a marca possuía rede de 180 concessionários naquele ano e hoje conta com somente 105 casas. “Empregamos 7 mil pessoas e recolhemos mais de US$ 1 bilhão em impostos em 2011. Hoje somos 2 mil pessoas e iremos recolher aos cofres públicos no máximo US$ 120 milhões neste 2016.”

No Salão pela 13ª vez consecutiva, a Kia lança na exposição a terceira geração do sedã Cerato, que deixa de ser trazido da Coreia para vir do México por R$ 76 990,00 em versão única. Mostra também três novidades como o SUV compacto híbrido Niro, a sedã Cadenza com sistema de alimentação direto e o sedã Optima, com injeção direta e turbo, além das novas versões dos modelos mais conhecidos do público brasileiro como Sportage, Sorento, Picanto e da GranCarnival.