Mercedes-Benz segue com folga na liderança

No acumulado do ano até novembro nada mudou no ranking das fabricantes de veículos comerciais. A Mercedes-Benz segue na liderança do mercado de caminhões, com 29,1% de participação. Nos onze primeiros meses do ano, a companhia de São Bernardo do Campo, SP, entregou 12,3 mil caminhões, recuo de 24,77% na comparação com o mesmo período do ano passado. A queda, porém, é abaixo do mercado total de 31%.

A poucos dias para encerrar o ano, dificilmente a vice-líder MAN conseguirá tirar a diferença que tem de emplacamentos em relação à Mercedes-Benz. A fabricante de Resende, RJ, negociou até novembro 11,6 mil caminhões, 673 a menos que a sua maior rival, e fatia de 27,48%. O volume representa queda de 30,30% na comparação com as vendas até novembro do ano passado.

Bem distante das ponteiras aparece a Ford em terceiro lugar com 6,5 mil caminhões vendidos ou 15,5% de participação do mercado. O volume negociado até novembro foi 42,25% menor do que aquele de um ano antes, de 11,3 mil.

A Volvo, com fatia de 10,94% do mercado de caminhões, está na quarta posição do ranking. No acumulado até novembro a marca registra vendas de 4,6 mil unidades, retração de 35,19% na comparação com o mesmo período do ano passado, quando seus veículos somaram 7,1 mil emplacamentos. Vale lembrar também que a Volvo, diferentemente de suas concorrentes, participa somente dos segmentos de semipesados e pesados.

O quinto lugar é da Scania com 3,6 mil caminhões negociados até novembro. O volume proporciona à montadora participação de 8,49% do mercado total, mas representa queda de 17,91% na comparação com o desempenho de um ano antes, quando foram emplacados 4,3 mil caminhões da marca. A fabricante também é a que detém a menor queda dentre todas as outras montadoras.

Completam a lista do ranking a Iveco, na sexta posição com participação de 5,12%, DAF (1,26%), FCA (0,92%), Agrale (0,41%) e International (0,13%).

A DAF, na sétima posição, é a única fabricante a registrar crescimento no período. De janeiro a novembro o mercado absorveu 534 caminhões da marca, alta de 52,57% sobre os 350 negociados um ano antes.

Ônibus – No segmento de chassis também a Mercedes-Benz segue na frente das vendas e, no caso, bem à frente. No acumulado do ano até novembro a fabricante entregou 5,4 mil chassis, volume que representou 55,02% do mercado total, de 9,8 mil unidades. As vendas da fabricante, no entanto, foram 25,73% menores em relação ao registrado no mesmo período do ano passado.

Na vice-liderança do segmento se encontra a MAN com 1,5 mil chassis vendidos até novembro, volume que representa queda de 51,07% na comparação com os negócios do ano passado, quando foram vendidos 3,1 mil chassis da marca. A empresa encerrou o período até novembro com 15,45% de participação do mercado.

Bem próxima da MAN, no terceiro lugar, está a Agrale, com 1,3 mil chassis vendidos de janeiro a novembro. O volume representou 13,93% do mercado e acusa recuo de 31,73% na comparação com o mesmo período do ano passado.

O ranking segue com a Iveco em quarto lugar e 6,81% de participação, Volvo (5,89%), Scania (2,45%) e International (0,12%).