Abraciclo e Caixa Econômica firmam acordo para injetar ânimo no setor de duas rodas

A Abraciclo e a Caixa Econômica Federal assinaram um acordo para a criação de uma linha de crédito com taxas de juros e prazos atrativos para o financiamento de motocicletas. Esta parceria vem após o setor de duas rodas registar 147 mil 96 unidades produzidas nos primeiros dois meses do ano, o que representou o pior bimestre do setor desde 2004, quando foram fabricadas 150 mil 849 motocicletas. A parceria compreende também um convênio com concessionárias e a indústria de motocicletas que terão acesso à linha de crédito especial para empréstimo de capital de giro, antecipação de recebíveis, entre outros.

A linha de financiamento da Caixa Econômica para a aquisição de motocicletas de todas as cilindradas terá taxas mensais de juros a partir de 1,75%, prazos de 60 meses para pagar e permitirá o financiamento de até 90% do bem. Ela será oferecida apenas para os clientes do banco.

Humberto Magalhães, vice-presidente da Caixa Econômica Federal, disse que esta linha complementará a que já é oferecida pelo Banco PAN, que pertence à Caixa, porém com condições mais favoráveis: “O que é oferecido atualmente pelo PAN é um financiamento com taxas de 1,95% e prazo de 48 meses.”

Das motocicletas adquiridas no ano passado, 34% foi via financiamento, 34% por consórcio e o restante por meio de pagamento à vista. A maior parte dos financiamentos é feita por bancos de montadoras e o restante, 34%, por meio das instituições comerciais, como PAN, BV Financeira e Banco do Brasil.

Ainda de acordo com Magalhães, em 2016 somente o PAN foi responsável por 25% dos financiamentos de motocicletas no País, ou 30 mil contratos e gerou empréstimos da ordem de R$ 1,2 bilhão.

Marcus Fermanian, presidente da Abraciclo, comentou que esta linha da Caixa não extinguirá a que já é oferecida pelo PAN. “Ela chega para ampliar as possibilidades de crédito já existentes e será importante para que os resultados de vendas deste ano se mantenham estáveis com relação aos do ano passado. Isto já será uma vitória”. Em uma entrevista concedida recentemente para a AutoData Fermanian já havia dito que a maior participação dos bancos públicos no financiamento de motocicletas teria papel importante para sustentar a previsão de manter a venda no mesmo volume de 2016: 899 mil 793 motos.

Com as vendas e produção em queda esta cooperação entre a Caixa e Abraciclo, que também compreende linhas de empréstimos para as empresas, vem também em uma boa hora para as concessionárias. De acordo com Fermanian, elas foram prejudicadas com esta falta de demanda. “Será um respiro para os empresários que estão precisando de empréstimo para se readequar com mais rapidez a esta realidade de mercado. “Eles terão acesso mais rápido a empréstimos e com taxas mais acessíveis.”

Segundo Marcelo Dusi, superintendente nacional de negócios com grandes empresas da Caixa, serão oferecidas para as concessionárias linhas customizadas de crédito para que possam fazer empréstimos para capital de giro, por exemplo. “As taxas de juros serão atrativas e calcularemos de acordo com o perfil da empresa.”

De acordo com ele, para as fabricantes de motocicletas também estão previstas condições especiais para linhas de crédito. “Estas empresas podem utilizar crédito da Caixa para diversas situações como antecipação de recebíveis ou até mesmo para investimento na expansão da fábrica.”