São Paulo – O último Atron 1635 saiu das linhas de montagem da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo, SP, no mês passado. É o fim dos caminhões bicudos no Brasil, agora substituídos por modelos com a frente reta, que se adequam melhor às legislações locais.
Segundo a M-B o Atron será substituído pelo Axor 2036 4×2 e 2536 6×2, que ganharam novas versões para substituir os bicudos.
“Como antecipamos na Fenatran do ano passado a produção do Atron seria encerrada este ano, dentro de processo natural de evolução tecnológica de nossa linha de caminhões”, disse, em nota, o vice-presidente de vendas e marketing de caminhões e ônibus, Roberto Leoncini. “O Axor manterá aquilo que os clientes já conhecem e aprovaram no Atron 1635.”
Os caminhões com cabine semiavançada Mercedes-Benz chegaram ao Brasil em 1989, com modelos médios e semipesados. Um ano depois, chegaram os pesados e extrapesados – como o Atron 1635, lançado em fevereiro de 2021. Segundo a M-B foram emplacadas mais de 4,2 mil unidades até maio deste ano.
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