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Aos 25 anos Strada ganha versão especial e motor turboflex

Picape é o modelo mais vendido do mercado brasileiro

São Paulo — Era outubro de 1998 quando a Fiat Strada chegou ao mercado brasileiro. Desenvolvida e fabricada no Polo Automotivo Stellantis de Betim, MG, a picape está prestes a completar 25 anos. Para celebrar a empresa lançou edição especial e limitada a 1 mil 25 unidades.

Chamada de Edizione 25 está disponível na cor cinza strato, com teto em preto, adesivo lateral da série próximo à lanterna traseira, retrovisores com capa em preto brilhante e rodas com pintura escurecida.

O veículo traz os recursos da versão Ultra já conhecida na gama da Toro, que chega como novidade para completar a família Strada. Ela entra no topo da linha do modelo, junto com a Ranch. Com toque esportivo a grade possui friso vermelho e os bancos dianteiros levam a escrita com nome da versão bordada na mesma cor. Abaixo da multimídia vem o número da edição limitada. As soleiras são personalizadas com a descrição da série.

A linha 2024 da Strada ganhou mais potência e torque graças ao motor Turbo 200 Flex, o que a tornou, segundo a Stellantis, a primeira B-picape turbo flex do mundo. O propulsor, que estreou no Pulse, faz parte de família de motores turbo flex desenvolvida pela companhia. Com potência de 130 cv com etanol e de 125 cv com gasolina, e torque de 200 Nm, o motor permite que o modelo vá de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.

Também há novidades no powertrain da Fiat Strada para a versão Endurance, que passa contar com o motor 1.3 Firefly.

Somente neste ano já foram comercializadas quase 61 mil unidades da picape, que também é exportada para Argentina, Paraguai e Uruguai. Desde que foi reestilizada, em 2020, e ficou mais robusta, 400 mil unidades foram produzidas.

Confira abaixo os preços sugeridos da gama completa da Fiat Strada linha 2024: