Futuro nacional, XE deve mais do que dobrar vendas da Jaguar no País

Futuro nacional com produção assegurada na unidade de Itatiaia, RJ, conforme revelou com primazia mundial a Agência AutoData em junho do ano passado, o Jaguar XE chegará às lojas brasileiras, ainda como importado, no início de outubro.

Ao menos a montadora já não nega a produção local do modelo, ainda que continue a tergiversar quando trata do tema. Durante o lançamento, realizado em São Paulo na terça-feira, 18, Terry Hill, presidente da Jaguar Land Rover para América Latina e Caribe, afirmou que “por enquanto o único modelo que podemos confirmar para a fábrica brasileira é o Land Rover Discovery Sport”.

Independente do fato, o novo sedã médio da fabricante britânica já chega com árdua missão: mais do que dobrar as vendas da marca do felino no País – assim a montadora quer aproveitar e achar seu cantinho no excelente momento vivido pelas marcas premium no País, como Audi, BMW e Mercedes-Benz.

De acordo com números da Abeifa a Jaguar vendeu no Brasil no ano passado 381 unidades, crescimento de 30% ante 2013. No primeiro semestre deste ano foram 189, nova alta de 22,7% ante a primeira metade de 2014. Como referência, só do XE a marca pretende comercializar seiscentas unidades em um ano, sendo de 150 a 200 no último bimestre deste 2015, aproveitando o impacto do lançamento.

Serão duas as opções de motor para o mercado nacional: 2.0 quatro cilindros turbo com 240 cv de potência e 3.0 V6 supercharged de 340 cv, ambos acoplados a transmissão automática ZF de oito velocidades. Como concorrentes diretos a Jaguar entende os Audi A4 e A5, o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C.

Os preços vão de R$ 170 mil a R$ 300 mil, dependendo da motorização, versões e acessórios.

A rede, que possuía apenas duas casas – São Paulo e Rio de Janeiro, RJ – há três anos atualmente é de 33, sempre conjugada com a Land Rover, e chegará a 46 até 2017.

Para ajudar o lançamento e “mostrar que um Jaguar pode sim ser acessível”, nas palavras do diretor de vendas Ruben Barbosa, a JLR ofertará para o XE o mesmo plano de financiamento hoje aplicado para alguns modelos Land Rover: entrada de pelo menos 20%, 23 parcelas e a 24ª. como parcela-balão de 50% do total após dois anos, com garantia de recompra deste montante.

Para quem optar por este financiamento a montadora oferecerá manutenção básica – troca de óleo e filtros – gratuita. Aos que pagarem à vista ou em outras condições haverá pacote, válido por três anos, ofertado a R$ 2,7 mil. O seguro também poderá ser adquirido conjuntamente por cerca de R$ 3,9 mil, dependendo do perfil do motorista.