Onix é o campeão de vendas em agosto

Agosto será apenas o segundo mês em 2015 em que o Palio não será o líder de vendas por modelo no País. Em março o hatch foi derrubado por um outro Fiat – e seu derivado –, a Strada, mas neste mês a vitória caberá a um concorrente direto: o Onix.

Até a quinta-feira, 27, o modelo da Chevrolet acumula quase 9,9 mil emplacamentos, de acordo com índices da Fenabrave baseados no Renavam. Ainda que restem dois dias úteis para o fechamento definitivo do mês, a sexta-feira, 28, e a segunda-feira, 31, a vantagem atual do Onix é mais do que suficiente para dar-lhe a vitória mensal com tranquilidade: o segundo colocado, justamente o Palio, acumula 8,3 mil licenciamentos no mesmo período.

Fecha o pódio do período a Fiat Strada, com 8,2 mil emplacamentos. Assim o top-3, faltando dois dias úteis para a totalização de agosto, é formado justamente pelos modelos que conseguiram liderar o mercado em pelo menos um mês deste ano.

A posição da Strada, entretanto, é ameaçada pelo Hyundai HB20, mantendo sua constância na parte de cima da lista dos mais vendidos com muita competência: 8 mil emplacamentos, de acordo com os dados do Renavam, na quarta posição.

Os quatro líderes abriram distância para o restante do pelotão. O grupo dos cinco primeiros do período se completa com o Ford Ka, 6,1 mil. Um até surpreendente Renault Sandero, com 5,9 mil, ocupa a sexta posição, seguido pelo Fiat Uno, com 5,6 mil em sétimo.

O primeiro Volkswagen da lista, apenas na oitava colocação, é o Gol, com 5,2 mil. Ao menos é acompanhado de outro modelo da marca em nono, o Fox, também com cerca de 5,2 mil, enquanto o sempre impressionante Corolla fecha os dez primeiros com 5,1 mil – mantendo sua condição de sedã mais vendido do País, superando inclusive os compactos da categoria.

Mais uma vez com excelente desempenho aparece o Honda HR-V, em décimo-segundo, com 4,7 mil emplacamentos no período – entre ele e o Corolla está o Up! em décimo-primeiro com 4,9 mil. Assim mais uma vez o modelo vence uma batalha com o Jeep Renegade, que já vê a meta FCA de liderar o segmento de SUVs compactos em 2015 como missão impossível: é o décimo-sétimo de agosto com 4 mil licenciamentos, ainda assim uma boa marca.

Dentro do segmento a dupla segue à frente dos tradicionais Ford EcoSport e Renault Duster, os dois bem próximos mas muito distantes da nova concorrência, com cerca de 2,6 mil emplacamentos cada.

Destaque ainda para uma repetição de embate apertado por três sedãs compactos: Siena, Prisma e HB20S aparecem bem na sequência, da décima-terceira à décima-quinta posições, com 4,5 mil para o Fiat, 4,3 mil para o Chevrolet e 4 mil o Hyundai.

Nas picapes médias a Toyota Hilux novamente supera a Chevrolet S10 em um período mensal: até agora, 2,4 mil a 1,5 mil.