Anfavea comemora estabilidade nos índices de venda diária

Luiz Moan, presidente da Anfavea, mostrou-se timidamente satisfeito diante dos números de venda do mercado brasileiro de veículos em novembro, divulgados à imprensa na sexta-feira, 4, em São Paulo. Para o dirigente o sinal mais importante emitido pelo mercado é o de estabilização dos índices: “Estancamos a queda”.

Ele considerou que “a média diária registrada no último bimestre [outubro e novembro] é a mesma daquela do terceiro trimestre. É um comportamento relevante, pois no primeiro trimestre deste ano as vendas caíram 29% ante o último trimestre de 2014, depois 8% no segundo trimestre com relação ao primeiro e mais 9% no terceiro trimestre ante o segundo”.

Para Moan este comportamento mais estável, com volumes próximos de 9 mil a 9,5 mil unidades/dia, deve se repetir não só no fechamento deste último trimestre de 2015 como nos três primeiros trimestres do ano que vem. “Acredito que conseguiremos sustentar esta mesma média diária durante este período, para atingirmos um crescimento sustentável e autônomo a partir do quarto trimestre [de 2016].”

As 195,1 mil unidades emplacadas em novembro representaram queda de 33,8% na comparação com as 294,6 mil de um ano antes, puxadas pelo movimento de antecipação de compra pela proximidade do fim do IPI reduzido para veículos, e um leve alento de 1,6% a mais que as 192,1 mil de outubro, que contou com um dia útil a mais.

No acumulado do ano a retração chegou a 25,2%, ainda melhor que a previsão da Anfavea para o fechamento do ano, de 27,4% – nos últimos doze meses a queda é de 22%. Foram 2 milhões 341 mil emplacamentos para 3 milhões 128 mil um ano antes.

O nível de estoque encerrou o mês passado com uma leve melhora, mas continua em índice elevado: 50 dias ante 52 em outubro, graças a dois dias a menos nos pátios das fábricas, pois na rede os 31 dias continuaram sem alteração. Em volumes são agora 322 mil, sendo 200 mil nas concessionárias, ante 341 mil há um mês.

Para Moan estes números são “extremamente elevados”, o que impõe um quadro “bastante difícil”. Desta forma se pode esperar volumes de produção mais enxutos em dezembro, aproveitando ao máximo o período de férias coletivas e feriados de fim de ano.