A Volare apresentou o Cinco, seu novo conceito de ônibus, incomum ao mercado brasileiro. Em vez de montar a carroceria sobre o chassi, como tradicionalmente as encarroçadoras de ônibus nacionais fazem, a empresa desenvolveu a carroceria para, a partir dela, fazer o chassi.
Com isso a Volare passa a ser também uma fabricante de chassis de ônibus: ele será produzido na fábrica de São Mateus, ES, recentemente inaugurada. Ocupará uma linha de montagem separada das demais, que continuarão como são: receberão o chassi Agrale ou Mercedes-Benz para o encarroçamento.
A Cinco foi dimensionada de modo a aproveitar ao máximo o espaço interno, com redução das espessuras e tolerância da carroceria, mas mantendo a robustez e segurança necessária para o transporte de passageiros. O engenheiro Renato Mastrobuono, com passagem por Iveco e Volkswagen, atuou como consultor no desenvolvimento
De porte semelhante a uma Fiat Ducato, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter e Renault Master, a Cinco é colocada sobre um chassi de 5 toneladas e pode transportar de 13 a 20 passageiros, dependendo de sua configuração.
Notícias Relacionadas
Últimas notícias