Fiat para produção por dez dias

A Fiat Chrysler Automóveis concederá licença remunerada de dez dias a cerca de 4 mil funcionários de sua fábrica em Betim, MG. A folga forçada começará na quarta-feira, 24. O novo recesso, justifica empresa por meio de nota oficial de apenas duas linhas, é “ajustar a produção à demanda de mercado”.

Procurada, a FCA não quis informar quantos veículos deixarão de ser produzidos na pioneira fábrica da Fiat no Brasil, que em 9 de julho completou exatos 40 anos. A planta vem sofrendo seguidas paralisações ao longo de 2016, ora em função do fraco desempenho das vendas de seus veículos, ora por falta de componentes, como em maio, quando Keiper, Tower e Mardel, empresas do Grupo Prevent, interromperam entregas.

A planta mineira é a maior fábrica de veículos da América Latina e uma das maiores do mundo. A capacidade anual declarada é de 800 mil veículos. Emprega por volta de 16 mil funcionários nas linhas montagem e outros 3 mil em áreas administrativas.

Betim produz uma dúzia de modelos Fiat. Do recém-lançado Mobi, passando por Uno, Palio, o utilitário Dobló e a picape Strada, seu modelo de maior sucesso no mercado interno hoje. Outro produto de destaque, a picape Toro, sai da fábrica de Goiana, PE, inaugurada no ano passado e base também do Jeep Renegade.

Já em decorrência da drástica queda das vendas dos três modelos a empresa encerrou a produção de Linea, Idea e Bravo no transcorrer do primeiro semestre. A FCA, porém, não confirma até hoje a retirada deles da linha de montagem. Alega que a fábrica passa por ajustes e atualizações e que a produção dos três modelos seguirá em Betim.

A empresa encaminha investimento na unidade fabril de R$ 7 bilhões desde 2010 para modernização das linhas de montagem, desenvolvimento e produção de novos modelos. Em setembro apresentará seu novo motor 1.0 três cilindros e no próximo Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, um hatch conhecido pelo nome código X6H, que pode de uma só vez aposentar Palio e Punto.

Líder do mercado brasileiro nos últimos 14 anos, a Fiat dificilmente repetirá esse o feito em 2016. Com 172,4 mil automóveis e comerciais leves licenciados nos primeiros sete meses do ano, segundo a Fenabrave, a empresa deteve 15,3% do mercado interno, atrás da General Motors, com 16,6%. Das montadoras líderes, foi a que mais perdeu vendas na comparação com o ano passado: 37% a menos de janeiro a julho.

O quadro é ainda mais difícil quando analisado somente o segmento de automóveis. Em sete meses foram registrados 108,9 mil veículos de passeio, 44,3% abaixo do resultado alcançado no mesmo período do ano passado. A marca caiu para a quarta posição no ranking, atrás da própria General Motors, Volkswagen e Hyundai, cujas vendas estão centradas em apenas um modelo, o nacional HB-20.