Audi é, novamente, uma montadora nacional

Sem grande cerimônia, celebração ou a presença de parceiros, autoridades e imprensa na fábrica, a Audi informou na sexta-feira, 9, por meio de comunicado, que deu início à produção comercial do A3 Sedan em São José dos Pinhais, PR. Cumprindo o cronograma divulgado em setembro de 2013, quando anunciou investimento de € 150 milhões, a companhia retoma a condição de montadora no Brasil.

Segundo relatou uma fonte da Audi à Agência AutoData não houve cerimônia oficial porque o Volkswagen Golf, sedã que compartilha algumas peças do A3 Sedan, também entrou na linha de produção. O modelo da Audi chega às revendas em novembro, informou a companhia no comunicado.

“Enxergamos um enorme potencial no mercado brasileiro”, afirmou, na nota, Bernd Martens, integrante do conselho administrativo da Audi e responsável pela área de compras. “Nossa meta é manter nossa posição dentre os líderes do segmento premium no longo prazo”.

De acordo com dados da Anfavea a Audi ocupa a segunda colocação do segmento, poucas unidades atrás da Mercedes-Benz, que também produzirá modelos em Iracemápolis, SP, e à frente da BMW, cuja produção local em Araquari, SC, completou um ano no fim de setembro. As vendas da marca cresceram 39,6% de janeiro a setembro, para 12,5 mil veículos.

Martens afirmou que é estratégia da Audi adquirir localmente “tantos componentes quanto possível”. Ele confirmou que no primeiro trimestre do ano que vem entrará nas linhas de São José dos Pinhais o utilitário esportivo Q3.

O A3 Sedan nacional traz motor 1.4 TFSI Flex, o primeiro bicombustível da Audi produzido no mundo. Essa é a única diferença dele com relação ao modelo importado, afirmou Martens em recente entrevista à Agência AutoData. Segundo a companhia roda 7,8 quilômetros com um litro de etanol na cidade e 9,9 quilômetros na estrada. Com gasolina o consumo urbano chega a 11,1 quilômetros por litro, enquanto na estrada faz 14,3 km/l.

A fábrica paranaense é a única da Audi na América do Sul. Tem capacidade para produzir 26 mil unidades por ano, das quais 16 mil do sedã e 10 mil do utilitário esportivo, com flexibilidade para aumentar ou diminuir conforme a demanda. A princípio todo o volume terá como destino o mercado doméstico.

Em 2016 o México ganhará sua primeira unidade produtiva da marca, em San José Chiapa.