Agrale estima novas quedas em 2016

“Manter o navio flutuando até 2017. De um jeito ou de outro.” A manifestação foi feita em palestra no Fórum Regional Automotivo do Rio Grande do Sul, realizado pela AutoData Editora na quarta-feira, 9, em Caxias do Sul, por Edson Martins, diretor de suprimentos e vendas da Agrale, que aguarda mares menos hostis em 2017.

O executivo projeta um 2016 parecido com este 2015 no mercado interno: vendas de 38 mil tratores de rodas, 65 mil caminhões e 10 mil a 15 mil ônibus, volume dependente das licitações públicas das prefeituras. Ainda há fatores externos que podem agravar a situação: possível aumento de juros nos Estados Unidos, com reflexos na variação cambial, que poderia chegar a R$ 4,50, e novo rebaixamento da nota do Brasil por agências internacionais.

Martins destacou que o mês de novembro tornou-se um fosso para o segmento automotivo brasileiro, com recuos próximos a 50% sobre igual mês do ano passado e também com relação a outubro. O fato, de acordo com executivo, tem relação direta com a falta de liberação de recursos públicos e privados para o financiamento dos veículos. “Com taxa Selic na casa dos 15% os bancos, que não querem assumir riscos, preferem emprestar para o governo. No BNDES está difícil aprovar contratos.”

Há, no entendimento de Martins, um ambiente de crise política e ética, que gera incertezas no mercado. “Não se sabe o que fazer no futuro.”

O resultado está na queda das vendas e no faturamento das empresas em 2015. O da Agrale, segundo o palestrante, recuará cinco anos, a valores de 2010. Mesmo com o uso sistemático da redução de jornada, a empresa reduziu seu quadro para 1 mil 326 funcionários – em 2011 empregava 2,4 mil pessoas.

Nem por isso a Agrale deixou de investir em lançamentos neste ano. Dentre eles a linha de caminhões A, que trouxe como uma das novidades a cabine de aço, de peso menor, que permite elevar a capacidade de carga. Também lançou a segunda geração do utilitário Marruá e novos tratores.

A montadora tem capacidade instalada para 6 mil tratores, 24 mil motores e 23,7 mil veículos, dentre caminhões e chassis de ônibus. Desde sua fundação entregou 114 mil 789 veículos, 86 mil tratores, 98 mil motos, hoje fora de linha, e 395 mil motores.