Toyota apresenta versão Platinum do Etios

A Toyota do Brasil apresentou duas novidades importantes na tarde desta terça-feira, 2, em evento realizado em Atibaia, Interior de São Paulo. A primeira refere-se ao lançamento de uma versão mais sofisticada do Etios, batizada de Platinum, disponível tanto para o modelo hatch como para o sedã, que tentará atingir uma nova faixa de consumidores, formada por um público mais exigente que busca mais conforto e sofisticação.

A segunda novidade é o lançamento, em conjunto com sua rede de concessionários e também com o Banco Toyota, de uma nova estratégia de vendas denominada de Ciclo Toyota, que oferece condições especiais de financiamento na compra de um veículo 0 Km da marca e que visa, além de buscar uma nova faixa de consumidores, criar benefícios exclusivos e uma relação ainda mais duradoura dos clientes com a marca.

No que se refere especificamente ao novo Etios, a versão Platinum ocupará o topo da linha do modelo e se destacará por incorporar uma série de itens exclusivos, tais como rodas de liga leve de aro 15’’com design esportivo, acabamento preto na coluna central, grade dianteira na cor do carro, máscara negra na lanterna traseira, bancos de couro e aerofólio traseiro na versão sedã.

Outra grande novidade é seu design exclusivo, com pará-choques dianteiro e traseiro e grade frontal diferenciados e que foram desenvolvidos pela engenharia brasileira da montadora. “Este foi o primeiro veículo que foi desenhado pela engenharia brasileira da Toyota respeitando inteiramente os anseios dos consumidores locais”, afirmou Koji Kondo, presidente da Toyota do Brasil

O presidente da montadora também chamou a atenção para o fato de que o centro de pesquisa e engenharia da Toyota será inaugurado oficialmente no final deste mês e que ele foi pensado justamente para ajudar a atender principalmente às exigências do Inovar-Auto

As duas versões do Etios Platnium começam a ser comercializadas na quinta-feira, 4, por R$ 62,5 mil na versão hatch e R$ 66 mil na sedã. A Toyota entende que os novos modelos vão colaborar para manter a trajetória ascendende da linha que, de maio a julho deste ano, atingiu vendas de 18 mil 455 unidades, 8% a mais que nos mesmo período do ano passado.

Fidelização – Também o novo programa de apoio a vendas estará disponível no mercado a partir de quinta-feira, 4, para as linhas Etios e Corolla. O programa é baseado em três conceitos básicos: acesso a uma nova base de clientes, fidelização e aumento na apreciação do valor da marca. “Trata-se de um sistema de financiamento e apoio às vendas que já existe hoje na Europa”, contou Miguel Fonseca, vice-presidente executivo da Toyota, explicando que naquela região cerca de 85% das vendas da marca são feitas em sistema como este e que entre 2009 e 2014 aconteceram mais de 16 mil renovações de contratos.

Na prática o Ciclo Toyota é composto por três etapas. A primeira refere-se ao valor da entrada que deve ser de no mínimo 30% do valor do veículo. Na segunda o cliente financia parte do valor com pagamento entre 12 e 36 meses. Os valores das parcelas também são reduzidos e chegam a ser até 40% mais baixos que os praticados no mercado. Ao final do parcelamento, restará uma parcela residual que poderá ser de até 50% do valor do veículo.

No final do financiamento o cliente não precisará desembolsar este valor residual, pois, no caso de troca por outro veículo 0 Km da marca, a Toyota garante a recompra do veículo pelo concessionário por, no mínimo, 85% da tabela Fipe. Com isto o valor pago na recompra garante a quitação da parcela residual e, também, a entrada mínima do novo carro, reiniciando, assim, um novo ciclo e garantindo aos consumidores a oportunidade de ter um carro novo a cada dois ou três anos.

Para o lançamento deste novo sistema de financiamento toda a força de vendas da marca foi treinada e está altamente qualificada para realizar os atendimentos ao mercado. “Foi a maior ação de treinamento já realizada pela Toyota no Brasil, envolvendo 1.600 pessoas em 217 concessionários em todo o País”, contou Luiz Montenegro, presidente do Banco Toyota.

Montenegro informou também que, Inicialmente, no caso específico do Etios na versão manual, os juros de financiamento cobrados serão de 0,99% ao mês. Nas demais versões do veículo esses juros serão de 1,29% ao mês e, no caso do Corolla, serão usados juros normais de mercado.