Bandag muda visual e quer crescer

A Bandag, empresa dedicada ao desenvolvimento e à manufatura de bandas de rodagem da fabricante de pneus Bridgestone, tem promovido reestruturação global na sua marca. Ao completar 60 anos a empresa apresentou, na quinta-feira, 8, nova identidade visual e traçou novos objetivos no mercado brasileiro.

A principal mudança estética é em seu logotipo. A ideia, agora, é que todas as letras do nome passem a ideia de movimento, segundo a diretora de marketing da Bridgestone do Brasil, Concheta Feliciano: “Há muitos anos não investíamos na marca Bandag. Essa nova identidade mostra que estamos nos movendo, que nossos produtos estão sempre em movimento”.

As ações estarão concentradas na renovação da imagem institucional da empresa, pois nos últimos anos os investimentos foram aportados somente nos 147 centros de serviços e na sua 95 recapadoras localizadas aqui: “Este ano 10% do investimento em comunicação da Bridgestone serão direcionados para a Bandag. Isso é muito”.

A empresa apresentou, também, uma nova linha de produtos para diversas aplicações, e anunciou, para mais alguns meses, um novo site, com o qual pretende conectar os consumidores de pneus reformados, principalmente os caminhoneiros. O objetivo será o de mostrar a forte presença da marca no mercado de reforma de pneus para caminhões e ônibus.

Com essa imagem renovada a Bandag busca incremento na sua participação no mercado ainda este ano:

“Temos 25% de market share. Nosso objetivo é chegar a 27% até o fim do ano, meta relevante considerando a grande competição nesse mercado”.

Empurrado pela super safra de grãos o serviço de recapagem de pneus está aquecido este ano. Próximo de dois terços dos pneus de caminhões e ônibus são reformados no Brasil, segundo a ABR, Associação Brasileira do Segmento de Reforma de Pneu. Há uma demanda maior principalmente pela vantagem da recapagem na comparação com a compra de um pneu novo. A ABR diz que o pneu reformado tem rendimento por quilômetro rodado semelhante ao novo e pode custar 73% menos.