São Paulo – A BYD anunciou a intenção de criar centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador, BA, cidade que considera ter potencial para tornar-se o Vale do Silício baiano. O objetivo é localizar a tecnologia do motor híbrido flex e, segundo o presidente da companhia no Brasil, Tyler Li, auxiliar o processo de reindustrialização automotiva brasileira.
“Vamos trazer nossa equipe de especialistas em engenharia para o Brasil porque, entendendo que o etanol também é um combustível de energia limpa, pesquisaremos e desenvolveremos modelos híbridos flex”, disse Li, ao lado do governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.
Recentemente a BYD anunciou aporte de R$ 3 bilhões para construir complexo fabril em Camaçari, a 50 quilômetros de Salvador, no local que abrigava antiga planta baiana da Ford. Em outubro o presidente global da companhia, Wang Chuanfu, virá ao País para a colocação da pedra fundamental do espaço.
A linha de produção será inspirada na unidade de Changzhou, na China, e a meta é levar ao país ao menos cem profissionais brasileiros para que eles aprendam os processos e a fabricação possa ter início no fim de 2024 ou início de 2025. Em Camaçari serão produzidos os modelos BYD Dolphin, 100% elétrico, e o BYD Song Plus. A capacidade de produção estimada é de 150 mil veículos anuais.
O complexo abrigará ainda fábrica de chassis de ônibus e caminhões elétricos – cujo objetivo é abastecer as regiões Nordeste e Norte do País – e uma unidade dedicada à exportação de lítio e ferro fosfato, matérias-primas utilizadas na fabricação de baterias.
