São Paulo – A Mahle participa da Automec – de 22 a 26 de abril no São Paulo Expo – capturando a importância cada vez maior do aftermarket para seus negócios, que já representam 33% do faturamento na América do Sul. No ano passado já foi necessário ampliar em 25% a capacidade do enorme centro de distribuição de peças de 30 mil m2 em Limeira, SP, que fornece componentes para trinta países de todo o mundo – inclusive Europa.
“Estamos constantemente ampliando o portfólio, foram mais de 1,2 mil lançamentos em 2024, e 16% do faturamento vieram de produtos lançados nos últimos dois anos”, disse Evandro Tozati, diretor da divisão de aftermarket da Mahle na América do Sul. Como a empresa desenvolve e produz componentes com exclusividade no Brasil, tanto para o fornecimento OEM como para o mercado de reposição, muitos itens são exportados daqui para o resto do mundo.
Segundo Tozati “75% dos componentes que vendemos no aftermarket são produzidos aqui mesmo no Brasil, e 82% são da própria Mahle”.
Eletrificação
Ao poucos, conforme cresce a frota de veículos eletrificados no País, a Mahle também está introduzindo seus produtos para estes modelos, lembrou Tozati: “Ainda não vendemos nada, mas estamos introduzindo os primeiros itens para este mercado, como cabo de carregamento”.
Também está em negociação com postos e shoppings a venda de sistema de carregamento que pode gerenciar até 32 pontos de recarga para elétricos e híbridos plug-in.
Sérgio de Sá, presidente da Mahle América do Sul, contou que está em negociação com dois fabricantes de veículos no Brasil para iniciar o fornecimento de componentes para carros híbridos que serão produzidos aqui. A empresa pretende fornecer inversores e carregadores embarcados.