Dois são para o uso em rodovias e dois para uso misto

Aporte faz parte do seu segundo ciclo de investimento e contempla o desenvolvimento de novos produtos

O e-Delivery ainda é protótipo: foi desenvolvido no Brasil, com power train e baterias fornecidos pela Eletra, e será usado pela Ambev.

Grupo anuncia nova fábrica na China e início de operação de joint-venture no Peru

E já inicia suas vendas de dois novos caminhões na própria Fenatran

A economia retoma sua rota de crescimento, acreditam executivos da Volvo, e o País mantém potencial com relação ao futuro

Empresa nacionalizou produção de dois eixos desenvolvidos na Índia

Empresa medirá aceitação do caminhão pelo mercado no último trimestre e prepara sua eventual importação em 2018. Esperança é que acabe o sistema de cotas.