Cartilha IQA sobre reparo em eletrificados será lançada em webinar

São Paulo – O IQA, Instituto da Qualidade Automotiva, realizará o lançamento de cartilha com orientações de segurança e qualidade para veículos elétricos e híbridos preparado em parceria com a Fenabrave durante webinar do Sincodiv SP, Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado de São Paulo, na sexta-feira, 19.

Interessados em participar do evento, que terá apoio institucional do IQA e da Fenabrave e que será realizado na plataforma Zoom, devem clicar aqui para se inscrever.  

A cartilha possui o propósito de auxiliar concessionárias no processo de transição para a eletrificação a fim de que sejam adotados procedimentos adequados para a área de vendas e pós-vendas, incluída a segurança no reparo. O anúncio de que o material estava sendo preparado pelo IQA e pela Fenabrave foi feito no 9º Fórum IQA da Qualidade Automotiva, realizado em outubro.

Durante o webinar o gerente de serviços automotivos do IQA, Sérgio Fabiano, levará informações sobre o desenvolvimento do material e serão apresentados seus principais pontos. Também participará do evento a CKC-Bridgehill, especializada na venda de mantas corta-fogo desenvolvidas para controlar incêndios em veículos.

Carlos Zarlenga é o novo COO da Stellantis América do Norte

São Paulo – A Stellantis nomeou Carlos Zarlenga, que era presidente da operação mexicana, para o cargo de chefe de operações na América do Norte. Ele sucede a Mark Stewart, que estava no cargo desde 2018, ainda como FCA.

Zarlenga, formado na Universidade de Belgrano, em Buenos Aires, Argentina, ingressou na Stellantis em setembro de 2022, nove meses após deixar a presidência da General Motors para a América do Sul, cargo que ocupou por cinco anos. Na GM ocupou posições no Oriente Médio e na região Ásia-Pacífico.

No México, segundo a Stellantis, ele entregou “melhoria ano após ano no desempenho de vendas, participação de mercado e levou ao melhor nível de lucro ali já registrado”.

Embalagens inteligentes, econômicas e sustentáveis

Tradicional e inovadora no segmento de embalagens de papelão ondulado, a Cartrom possui 33 anos de experiência, duas plantas industriais no sul do país (Vale dos Sinos, RS, e Curitiba, PR), tem forte presença comercial nos estados de SP, PR, SC e RS, com uma carteira de clientes focada nas multinacionais e grandes grupos nacionais do setor.

Como um de seus diferenciais, a Cartrom desenvolve as embalagens de forma personalizada, de acordo com as peças que serão embaladas, visando maximizar a eficiência logística no transporte de componentes automotivos através de uma de suas linhas de produtos, a SEC®️, que nasceu para atender às demandas de empresas que necessitam de uma embalagem estruturada para proteger seus produtos e que atendam a rígidos padrões técnicos e normas internacionais.

“Desenhamos as melhores soluções de proteção para que nossos clientes tenham zero desperdício em toda a cadeia logística”, destaca o diretor executivo da companhia, Roberto Trombini.

Pronta a oferecer soluções logísticas eficientes, o que envolve a proteção do componente em si, a economia de espaço nos modais de transporte – que está relacionada diretamente a custo – e a expedição just in time diretamente na linha de produção do cliente, a Cartrom desenvolve soluções híbridas em embalagens que sejam inteligentes e econômicas, onde o papelão ondulado, combinado com vários outros materiais, possa proteger perfeitamente as peças que estarão sendo transportadas. Neste conceito, por exemplo, a embalagem de uma caixa de câmbio terá um formato bem diferente do que a de um sistema de escapamento.

Atualmente, a Cartrom oferece a sua linha SEC®️ justamente para acondicionar componentes mais pesados, principalmente destinados à exportação. Essa linha foi desenvolvida para atender às demandas dos mercados automotivo e exportador, que são extremamente exigentes e repleto de regras impostas pelos clientes no destino final. Para os especialistas em logística, as embalagens da Cartrom são uma solução ideal pelos benefícios diretos de sustentabilidade e racionalização de custos.

Empresas do setor automotivo que necessitam utilizar embalagens estruturadas para acondicionar produtos destinados à exportação e que atualmente utilizam embalagens confeccionadas com materiais de difícil destinação, principalmente a madeira, que sofre restrições crescentes pelo impacto negativo ao meio ambiente e por não ser uma alternativa sustentável, encontram na linha SEC®️ a solução do seu problema.

Roberto Trombini enfatiza que “com a chegada do ESG nas empresas, nunca foi tão relevante buscar ações que equilibrem os aspectos de sustentabilidade e performance econômica. Baseado nisso, nós estamos trabalhando em todas estas frentes para proporcionar a melhor experiência aos nossos clientes do segmento automotivo, buscando constante inovação com alternativas sustentáveis para proteção dos produtos deste ecossistema”.

Como a linha SEC®️ é uma solução personalizada e customizada que protege cuidadosamente os componentes transportados, inclusive, utilizando o máximo espaço disponível de acordo com o modal de transporte, seja rodoviário, marítimo ou aéreo, os benefícios são duplos em qualquer cálculo de custo logístico: volume e peso. Todos estes aspectos estão alinhados ao propósito da Cartrom: proteger a evolução dos seus clientes.

Diversificar = crescer

Ao longo dos últimos anos, o Grupo ABG tem se movimentado na aquisição de diversas companhias que fornecem suprimentos para a indústria automobilística. A diversificação de ramos de atuação e, como consequência, de clientes e segmentos representa um dos pilares de seu plano estratégico. São unidades de negócio líderes em rodas automotivas leves e pesadas em alumínio, conjuntos estampados e soldados, sistemas de bancos automotivos, fundição e usinagem de componentes em alumínio e latão, sistemas de controle do motor, por intermédio das unidades Neo Rodas, Neo Steel, Neo Parts, Neo Usinagem e Neo PWT, respectivamente. Essas unidades de negócio são suportadas e coordenadas pelas empresas ABG Corp e ABG Tech, que fazem a gestão das áreas financeira, administrativa e de tecnologia do Grupo.

A mais recente novidade, anunciada em novembro passado, foi a incorporação absoluta da ABC Technologies (unidade do Brasil), sediada em Araras (SP), que produz peças em polímeros e borrachas. Após a aprovação integral pelo CADE, que está em conclusão, a companhia será rebatizada como Neo Polímeros, que já possui uma série de investimentos e expansões programados. A aquisição surgiu a partir da necessidade de um dos clientes e foi conduzida pela área de M&A, atendendo como sempre a todos quesitos legais e de confidencialidade dentro do mercado de fusões e aquisições.

O objetivo do Grupo, conforme ocorreu nessa última aquisição, é atender plenamente às necessidades do mercado. De acordo com Alexandre Abage, CEO do Grupo ABG, essas operações não são definidas de forma arbitrária ou encaradas como simples compras de oportunidade. “A aquisição de empresas de diferentes segmentos, todas ligadas ao setor automotivo, gera uma sinergia bastante interessante, habilitando as unidades de negócio a fornecerem produtos e serviços e compartilharem tecnologias, criando-se um ecossistema e um ambiente de negócios cada vez mais rico dentro do Grupo em termos de conhecimento técnico, tecnologias e meios produtivos”, garante.

Além de todos os objetivos citados, a diretoria do Grupo ABG, no final de 2023, compartilhou e lançou oficialmente um plano estratégico de crescimento para os próximos cinco anos com todos os seus executivos e líderes, denominado ABG Way. Foi um compromisso assumido coletivamente, buscando o desenvolvimento sustentável e o crescimento como organização, sem renunciar aos valores sociais, ambientais e de governança, dentro da pauta ESG, profundamente alinhados em desenvolver as equipes internas para atingir a metas estabelecidas.

Um dos resultados dessa movimentação está na consolidação, em 2024, como um dos maiores grupos automotivos de capital fechado do Brasil – talvez o maior. Em breve, de acordo com Abage, todos os carros fabricados no Brasil terão um produto do Grupo ABG, fornecidos diretamente ou indiretamente através de um sistemista. Reforçando sempre os conceitos de agilidade nas decisões, sustentabilidade e excelência em qualidade e atendimento do Grupo, o alinhamento entre time comercial e de engenharia possibilita que se atenda a mais montadoras e sistemistas com serviços que vão além da produção de uma única autopeça, mas de itens e subsistemas mais completos, trazendo soluções estratégicas ao mercado.

O Grupo ABG, por meio de suas diversas unidades de negócios, atende a montadoras presentes no Brasil e na América do Sul e a seus principais sistemistas. Montadoras como Caoa Chery, General Motors, Honda, HPE Mitsubishi, Hyundai, Iveco, Nissan, Renault, Stellantis, Toyota, Volkswagen, VW-MAN e sistemistas como Adient, Benteler, Dana, Denso, Eaton, Forvia, Fram, Horse, Hyundai Mobis, JTKET, Marelli, Maxion, Magna, MWM, Proma entre outros, já fazem parte do rol de clientes.

Com a Neo Polímeros, o Grupo ABG chegará a novos clientes com itens anteriormente não fornecidos, tendo adiante um vasto campo de possibilidades em peças plásticas que compõem sistemas e partes internas e externas dos veículos, como conjuntos de dutos do sistema de ar-condicionado (HVAC), coifas de sistemas de direção (Boots), reservatórios diversos, componentes poliméricos para o motor (como filtros e partes do sistema de admissão) e até mesmo consoles centrais, além de outros componentes.

Desta forma, a Neo Polímeros vem consolidar a posição de liderança já ocupada pelo Grupo ABG em segmentos importantes e estratégicos do setor automotivo, em seu plano de expansão e atendimento pleno das necessidades de seus clientes.

Tracbel anuncia Luiz Gustavo Rocha como presidente da holding

São Paulo – Desde 2013 ocupando o cargo de CEO da Tracbel, Luiz Gustavo Rocha, 44 anos, é o novo presidente da holding que leva o mesmo nome e controla todas as empresas do grupo. O executivo também presidirá o Conselho de Administração.

Filho de Luiz Gonzaga Magalhães, que fundou a companhia junto com outros sócios 56 anos atrás, Rocha é o responsável pela condução do processo de modernização e expansão, uma vez que nos últimos dez anos foram realizadas onze aquisições e houve o ingresso em diferentes segmentos, além de máquinas e equipamentos, a exemplo do de veículos comerciais, no qual tem a Volvo como cliente.

Em 2013, quando assumiu como CEO da Tracbel, a empresa faturava R$ 700 milhões e, ao final do ano passado, alcançou cerca de R$ 4 bilhões.  Com 1,6 mil funcionários e quarenta unidades espalhadas pelo País o grupo investiu em novas tecnologias e em conectividade.

Recentemente assumiu a concessão de dezesseis lojas da marca John Deere Agrícola no Norte e no Noroeste paulista, uma das principais regiões do agronegócio do País.

Venda de peças e acessórios da VW Caminhões e Ônibus avança 10%

São Paulo – O lançamento de novos produtos e serviços da Volkswagen Caminhões e Ônibus impulsionou as vendas do centro de peças e acessórios em Vinhedo, SP, em mais de 10% ao longo do ano passado. Para o segmento de extrapesados o incremento superou os 60% em comparação a 2022.

Para Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas da companhia, apesar das dificuldades de abastecimento no ano passado o resultado reflete “forte trabalho envolvendo toda a cadeia logística, com foco na melhoria da disponibilidade de peças que, em conjunto com aderentes ações comerciais, resultaram em um ano de recordes”.

Somente para os novos veículos Euro 6 foram criados 47 novos catálogos e liberados mais de 4 mil itens exclusivos. A linha de peças remanufaturadas Volks Green Line também recebeu novos produtos.

Grupo BMW cresce e mantém liderança no segmento premium da América Latina

São Paulo – O Grupo BMW registrou 48,6 mil vendas de veículos de sua produção e Mini na Argentina, Brasil, México e mercados importadores, “garantindo a liderança do segmento premium na América Latina”. O crescimento sobre 2022 foi de 8%.

Deste volume 11,7 mil foram elétricos ou híbridos plug-in, crescimento de 28%. Um em cada quatro modelos do grupo vendidos na região foram eletrificados, informou a empresa em comunicado.

Foram 41,3 mil BMW, alta de 9%, e 7,2 mil Mini vendidos, avanço de 7%.

“Um em cada três veículos premium na região é um BMW”, disse Reiner Braun, CEO e presidente do grupo na região. “Gostaria de agradecer sinceramente aos nossos clientes pela preferência e à nossa equipe e rede de concessionárias pelo comprometimento.”

No Brasil, principal mercado regional, a BMW liderou as vendas com 15,1 mil unidades e a Mini registrou 1,5 mil vendas, crescimento de 9% e 24%, respectivamente. No México, combinando as duas marcas, o desempenho foi melhor: 14 mil BMW, 12% de alta, e 3,7 mil Mini, queda de 4%.

A Argentina registrou 911 BMW, 11% de aumento, e 129 Mini, 22% de alta. Nos demais mercados foram comercializados 11,3 mil BMW, uma alta de 4%, e 1,8 mil Mini, 15% de avanço.

GWM começa a produzir o Ora 03 fora da China

São Paulo – O primeiro elétrico GWM produzido fora da China é o Ora 03, que passou a sair de linhas de montagem de Rayong, Tailândia. O compacto é, também, o primeiro 100% elétrico produzido no país do Sudeste da Ásia, onde a companhia ingressou em novembro de 2020 com a aquisição da unidade que pertencia à General Motors.

Da unidade sai também um veículo híbrido, também o primeiro com a tecnologia a ser produzido na Tailândia. Atualmente o índice de nacionalização supera os 50%, de acordo com a GWM. 

Lá também foi instalada a S-Volt, primeira fábrica de baterias automotivas do Sudeste Asiático, que será a fornecedora das baterias do Ora 03 de Rayong. Sua capacidade anual é de 60 mil baterias.

Quarta Ram House será inaugurada em Florianópolis

São Paulo – A rede de concessionárias Ram dobrou de tamanho no ano passado, passando de sessenta revendas ao fim de 2022 para 123 em dezembro. Destas três são as Ram House, lojas-conceito que reforçam o posicionamento da marca: em Barueri, SP, em São Paulo e em Goiânia, GO. Nos próximos meses será a vez de Florianópolis, SC, ganhar uma Ram House, segundo Juliano Machado, vice-presidente para a América do Sul. E, com o lançamento da Rampage, a tendência é seguir a expansão.

“Nós nos preparamos para vivenciar o melhor momento da história da nossa marca. Estávamos cientes de que, com o lançamento da Rampage, a demanda aumentaria significativamente. Por isto nos dedicamos a expandir a presença da Ram no País, sempre mantendo nosso compromisso com o atendimento de qualidade e a experiência premium que caracterizam a marca. Dobramos nossa rede de concessionárias e lançamos a Ram House, a primeira loja conceito da marca no mundo. Para 2024 estamos confiantes no caminho de sucesso das nossas picapes, sempre atendendo às expectativas dos clientes em todo o País.”