Grupo Volkswagen pode anunciar acordo com a Navistar

As muitas especulações que vinham cercando, há alguns anos, a divisão de veículos comerciais do Grupo Volkswagen e a Navistar International podem ter um fim amanhã. Fontes do setor afirmaram a agências internacionais de notícias que as empresas anunciarão na terça-feira, 6, acordo que garante ao complexo alemão 19,9% de participação na Navistar.

Procuradas por organismos de comunição na Europa e Estados Unidos, as duas empresas não quiseram confirmar a transação que, segundo as fontes, envolverá ainda o pagamento de US$ 16 por ação da Navistar – cerca de € 200 milhões – além de fornecimento de motores da Volkswagen para a empresa norte-americana.

O compartilhamento dos altos custos de desenvolvimento das próximas gerações de motores que deverão atender legislações de emissões ainda mais rigorosas seria uma das razões para vários acordos do gênero fechados nos últimos anos, afirmam analistas do setor.

A própria Navistar já estaria à procura de parceiros globais desde o começo da década. Já em 2012, durante o Salão de Hannover, a principal mostra mundial do setor de veículos comerciais, o Grupo Volkswagen tratava de negar uma cogitada compra da Navistar.

No caso específico da divisão de veículos comerciais da Volkswagen, porém, a Navistar representa ainda outra grande vantagem, já que servirá como porta de entrada do grupo na América do Norte, onde já tem ampla estrutura de distribuidores.

A Daimler Trucks, outra gigante mundial do segmento de veículos comerciais e principal concorrente para as pretensões globais do conglomerado da VW, já está bem representada na região, com marcas como Freightliner, Western Star e Thomas Built Buses.

A Navistar atua no Brasil por meio da MWM Motores e da International Caminhões. A produção desses veículos em Canoas, RS, contudo, foi paralisada no fim do ano passado. A empresa afirmou à época que a medida era temporária e que a retomada das atividades dependeria da recuperção do mercado interno.

A operação da International em Canoas, onde dividia a estrutura com a produção dos motores MWM, começou em junho de 2013, após quinze anos de produção dos modelos na fábrica da Agrale, em Caxias do Sul, RS.

Se o acordo global a ser anunciado na terça-feira envolver, de fato, o fornecimento de motores Volkswagen para a Navistar, haverá uma curiosa inversão com relação ao que ocorre no Brasil. Aqui é a MWM quem fornece motores para os caminhões da Volkswagen e até produz motores MAN em linha dedicada e exclusiva na fábrica de Santo Amaro, Zona Sul de São Paulo.