Stellantis testa combustíveis sintéticos

São Paulo — Mesmo comprometido com o lançamento de dezenas de veículos elétricos nos próximos anos o Grupo Stellantis não deixa de explorar outras alternativas para redução de emissões de CO2. Uma delas são combustíveis sintéticos, os e-fuels, extraídos do próprio CO2 atmosférico com energia eólica ou solar – e que, por isto, têm pegada neutra de carbono.

A companhia, dona de catorze marcas de veículos, anunciou que atualmente faz testes com e-fuels para 28 famílias de motores a combustão Euro 6, gasolina e diesel, produzidos de 2014 a 2029.

Segundo a Stellantis o potencial é de reduzir em 90% as emissões de CO2 de 28 milhões de veículos vendidos no período 2025-2050, caso todos eles sejam habilitados a usar o combustível sintético, o que significaria redução de até 400 milhões de toneladas de CO2 na Europa.

Em recente decisão a Comissão Europeia, após pressão da Alemanha, modificou o programa europeu de transição energética, que previa a adoção total de veículos elétricos e o banimento de motores a combustão nos países da União Europeia a partir de 2035. Com a alteração na legislação o bloco permitirá a tecnologia a combustão desde que sejam motores alimentados por combustíveis sintéticos neutros em emissões.

A Stellantis considera que a utilização de e-fuels é uma ferramenta eficiente para atingir sua meta de se tornar neutra em emissões de carbono até 2038, conforme estabelecido no plano Dare Forward 2030.

A ampla adoção de e-fuels poderia oferecer aos clientes com veículos ICE uma opção fácil e acessível para descarbonizar seus veículos sem precisar substituí-los, atualizar o sistema de combustível do motor ou aguardar uma nova rede de infraestrutura.

“Enquanto continuamos firmes na execução de nosso projeto agressivo de eletrificação também devemos encontrar alternativas inteligentes para lidar com as emissões de CO2 dos 1,3 bilhão de carros a combustão existentes”, declarou em comunicado Carlos Tavares, presidente global da Stellantis. “Ao trabalhar para garantir que os motores da Stellantis sejam compatíveis com e-fuels visamos a oferecer aos clientes outra ferramenta na luta contra o aquecimento global que pode ter um impacto quase imediato.”