Nissan produzirá na Argentina

A Nissan anunciará na terça-feira, 7, investimento para produção de nova geração de picape média nas instalações da Renault em Santa Isabel, Córdoba, na Argentina. As informações são de fonte próxima às negociações, ouvida pela Agência AutoData no País vizinho.

O valor do aporte é estimado em US$ 600 milhões e o início da operação das novas linhas estaria previsto para 2017.

Segundo a fonte a produção do novo veículo guarda vínculo direto com o projeto de uma inédita picape média da Mercedes-Benz. É certo que o projeto será desenvolvido em conjunto pela aliança Renault-Nissan e Daimler, mas ainda não está definido se a versão M-B seria produzida também na fábrica da Renault na Argentina – a própria Daimler também possui unidade produtiva naquele país, onde é fabricada a Sprinter.

A montadora de origem alemã, de qualquer forma, já revelou oficialmente intenção de comercializar esta inédita picape na América do Sul.

Também é certo que a iniciativa marcará o início da produção Nissan na Argentina, uma vez que até o momento a montadora de origem japonesa atua naquele mercado apenas com produtos importados, a maioria do México e do Brasil.

Ainda segundo a fonte ouvida pela Agência AutoData o projeto de produção Nissan na Argentina prevê a possibilidade de construção de uma unidade própria após o início de atividades na fábrica da Renault, mas esta hipótese ainda estaria em estudos.

NO BRASIL – O investimento para produção de uma picape média na Argentina – que possivelmente será uma futura geração da Frontier, no que diz respeito à Nissan – pode causar impactos no Brasil. A atual geração da Frontier é produzida no Complexo Ayrton Senna, da Renault, em São José dos Pinhais, PR, na mesma área que responde pela fabricação do utilitário Master e da minivan Livina, também produto Nissan. A fábrica é separada da área que produz os Renault Logan, Sandero e Duster, ainda que ocupe o mesmo complexo produtivo.

A Nissan Frontier brasileira é atualmente exportada à Argentina, país que tem forte tradição na produção de picapes médias. Lá são produzidas Ford Ranger, Toyota Hilux e VW Amarok. Chevrolet S10 e Mitusbishi L200 Triton, além da própria Frontier, são fabricadas no Brasil.

A Renault brasileira não quis se manifestar oficialmente sobre o assunto. Fonte próxima, entretanto, alegou que ainda é cedo para qualquer avaliação sobre o tema, citando falta de informações sobre a iniciativa na Argentina, que será plenamente conhecida apenas na terça-feira, 7.

Em 11 de março a Renault anunciou investimento de US$ 100 milhões na mesma unidade de Santa Isabel, onde serão produzidos Logan e Sandero, incluindo a versão Stepway, atualmente importados do Brasil. Caso os US$ 600 milhões da Nissan sejam confirmados, portanto, o aporte ali chegaria a US$ 700 milhões.

A unidade completa 60 anos neste 2015 e conta com capacidade anual de 80 mil veículos. Lá são produzidos atualmente os modelos Clio, Fluence e Kangoo.