Crise reduz faturamento da cadeia em R$ 38 bilhões

A cadeia de suprimentos do setor automotivo terá perdas estimadas em R$ 38 bilhões neste ano em função da queda na produção de veículos. O número foi indicado por Christian Murayama, sócio da KPMG, em palestra no Fórum Automotivo Regional do Rio Grande do Sul, realizado pela AutoData Editora na quarta-feira, 9, em Caxias do Sul.

Ele destacou que empresas do segmento, que historicamente tinham Ebitda positivo na casa de 5% a 7%, apresentarão índice negativo de 7%. Mas assinalou que existem ações capazes de reverter esta situação e alcançar margem positiva de até 8%. Não podem, no entanto, ficar restritas a aspectos operacionais, financeiros e de planejamento: “É preciso tratar questões estruturais e, inclusive, discutir o modelo de negócio. Se trabalha pouco a maximização do valor, que pode levar a resultados positivos”.

Também destacou como fundamental a adoção da governança como forma de transmitir mais transparência e estar mais próximo ao mercado.

Para Murayama, o gestor precisa visualizar a cadeia de suprimentos e, até mesmo, imaginar os próprios concorrentes como possíveis parceiros – ele entende que o momento é adequado para a organização da força de trabalho na empresa com vistas a uma possível e necessária reestruturação.

Em sua apresentação, Murayama considerou que “a crise desafia a pensar o modelo da organização”.

O sócio da KPMG salientou que a maior dificuldade existente é o tempo demandado entre a crise e a tomada de decisão. Segundo ele a decisão, costumeiramente, é adotada depois do tempo devido.