Cresceram as vendas da General Motors em março, nos Estados Unidos, enquanto as das rivais Ford e Fiat Chrysler apresentaram declínio no período. As informações são do The Detroit News.
De acordo com a publicação naquele país continua em alta o consumo de picapes e SUVs. A Ford, por exemplo, viu as vendas da Série F saltarem 10%, com volume de 81 mil 330 no mês. Já as dos seus automóveis declinaram 36%, com 53 mil 780 unidades.
Os emplacamentos dos automóveis da GM recuaram 11%. Apesar de Toyota e Honda terem registrado recuo nas vendas totais, também sentiram alta na procura por SUVs.
Mark LaNeve, vice-presidente de marketing, vendas e serviços da Ford nos Estados Unidos, disse em teleconferência com analistas e repórteres que as vendas de automóveis estão em queda e que este movimento ocorre em toda indústria, mas que isto não é ruim para a receita da Ford:
“Temos visto este movimento há seis anos. É um fenômeno muito positivo. Picapes e SUVs possuem um preço bem mais elevado, o que é muito bom para a empresa”.
No entanto analistas consultados por The Detroit News disseram que os números mais recentes são vistos como abaixo das expectativas e são uma indicação de que as vendas destes veículos podem ter atingido o pico. Michelle Krebs, analista executivo da Autotrader, disse ao site que há algum tempo as vendas nos Estados Unidos estabilizaram em nível muito alto: “Em março foram altas, mas estão se mantendo como previsto”.
Números e marcas – A Fiat Chrysler vendeu 190 mil 254 veículos em março, queda de 5% com relação ao mês anterior, uma redução de 44 mil unidades. A estratégia da empresa tem sido se afastar de vendas para locadoras – e as comercializações para concessionárias foram responsáveis por um quarto do total do mês. DE acordo com Krebs “quando o desempenho da Jeep cai isto reflete nos resultados gerais da empresa”.
Em vendas gerais a Dodge teve aumento de 10%, e a marca Ram cresceu 6%. As vendas da Chrysler caíram 33% e as da Fiat 5%.
Já as da GM seguem subindo. Em março a companhia contabilizou 256 mil 224 veículos comercializados, consolidando previsões dos analistas. O volume foi 15% superior ao do mesmo mês de 2016, porém as vendas para o varejo dos carros Chevrolet caíram 11%. Em contrapartida as comercializações do Chevy Cruze aumentaram 88% com relação a março do ano passado, as de Impala e Malibu retraíram 23% e 36%, respectivamente. As vendas da GMC recuaram 12%, o que significou emplacamento de 49 mil 948 picapes e SUV´s no último mês.
A Ford licenciou 236 mil 250 veículos no mês passado. Embora tenha registrado acréscimo de 10% na comercialização dos veículos da Série F – fazendo com que as vendas globais subissem 2,5% –, os outros veículos tiveram queda de 17%.
Seguindo este cenário as vendas de picapes e SUVs Toyota também se sobressaíram com relação às de automóveis. De acordo com informações da empresa houve recuo de 1,2%: somente os emplacamentos de Exus tiveram queda de 7,5%.
As vendas de picapes e SUVs também foram destaque na Honda, com 61 mil 975 unidades, o que significa 12% de acréscimo sobre o mesmo período do ano passado. Mas no desempenho total houve recuo de 0,7%. Entre os modelos o CR-V foi líder em vendas de picapes, com 82 mil 872 unidades emplacadas e acréscimo de 23% com relação ao mesmo período do ano anterior. O Civic continuou na posição de automóvel mais vendido nos Estados Unidos no primeiro trimestre.
E a Audi registrou acréscimo de 2% nos licenciamentos de março, mas no acumulado do primeiro trimestre teve aumento 9%.
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