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08/06/2015

Líderes perdem mercado e cedem mais espaço

Por André Barros

- 08/06/2015

Fiat, General Motors e Volkswagen, responsáveis por mais da metade das vendas de automóveis e comerciais leves no mercado brasileiro, foram as que mais caíram no primeiro quadrimestre. Somadas, as três líderes perderam 26% das vendas de janeiro a abril, comparadas com o mesmo período do ano passado – em volume, deixaram de vender 158,4 mil veículos em quatro meses.

O volume perdido pelas três empresas no quadrimestre corresponde à capacidade de produção anual da fábrica da Hyundai em Piracicaba, SP.

A líder Fiat foi quem mais caiu: 30,3%, para 163,9 mil unidades comercializadas. Sua participação baixou de 22,3% em 2014 para 19% neste ano. A GM teve queda de 22% nas vendas, com 146 mil veículos vendidos, e reduziu sua participação de 17,7% para 16,9% no período.

Já a Volkswagen, que tinha 17,3% de participação ao fim do primeiro quadrimestre do ano passado, fechou agora com 15,8% de fatia de mercado. Suas vendas caíram 25,3%, para 136,5 mil unidades.

A partir da quarta colocada no ranking, a Ford, a situação muda. Apesar de também apresentar queda nas vendas, de 6,3%, a companhia teve desempenho acima da média do mercado, que caiu 18,4% no total. Por isso os 90,7 mil veículos vendidos pela marca representaram 10,5% de participação no mercado, índice superior aos 9,2% de um ano atrás.

Hyundai e Renault inverteram posições. As vendas dos modelos coreanos foram 7% inferiores no quadrimestre, enquanto os franceses caíram 15,8% no período – ambos, portanto, ganharam participação. A Hyundai fechou o período com 7,6% de participação, ante os 6,3% de um ano atrás, e roubou a quinta posição da Renault, que registrou 6,9%, 0,2 ponto porcentual acima dos 6,7% do ano passado.

Toyota e Honda percorrem caminho oposto aos concorrentes. A sétima e a oitava colocada do ranking aumentaram as vendas e a participação: a fabricante do Etios cresceu 7%, para 56,8 mil unidades, e a companhia com sede em Sumaré, SP, subiu 15%, para 46,5 mil veículos. As participações de mercado saltaram, respectivamente, de 5% para 6,6% e de 3,8% para 5,4%.

A Nissan também cresceu em participação, de 1,9% para 2,3%, apesar da queda de 1,1% nas vendas, para 19,9 mil veículos. Décima colocada, a Mitsubishi perdeu mercado por cair 19,3% no período, embora tenha mantido sua posição no ranking.


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