O presidente da Fabus, José Martins, revelou durante o Seminário Revisão das Perspectivas 2016, na segunda-feira, 13, que até o fim de julho a ABNT, Associação Brasileira de Normas Técnicas, deverá concluir as especificações dos veículos – ônibus e vans – que atenderão ao programa Caminho da Escola Urbano.
“Estamos em contato direto com a ABNT e também com o BNDES. Nossa proposta ao BNDES é a de que seja criado um financiamento específico para esse segmento escolar nos moldes do programa Pró-Caminhoneiro, ou seja, que contemple não só pessoas jurídicas, mas também pessoas físicas.”
De acordo com Martins, levantamento feito junto a orgãos ligados ao trânsito dá conta de que cerca de 110 mil veículos são utilizados hoje para transporte escolar em áreas urbanas. “Se sair o programa acredito que em oito anos poderemos vender 110 mil vans e ônibus para renovação da frota atual”, comentou Martins.
Em painel sobre o mercado de ônibus que teve a participação do presidente da Fabus e do diretor de vendas de ônibus da Mercedes-Benz, Walter Barbosa, foi consensual a análise de que o maior problema hoje no segmento é a falta de crédito. Até maio, pelos dados da Fabus, as vendas de ônibus caíram 38% no comparativo com o mesmo período de 2015. O que tem compensado em parte essa queda são as exportações que devem crescer 15% no ano.
Barbosa, da Mercedes-Benz, confirmou o bom momento para a exportação de ônibus. “Somos líderes em vendas externas nesse segmento e atendemos mais de cinquenta países. Já no ano passado nossas exportações cresceram 5,2% e este ano o ritmo de vendas continua bom.”
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