O Uruguai foi o país que teve maior crescimento em participação nas exportações de veículos do Brasil. No mês passado os embarques ao país vizinho somaram 3 mil 312 veículos ante os 585 de fevereiro de 2016, o que gerou fatia de 5,25% no total exportado. Os dados fazem parte do levantamento feito pela Secex, Secretaria de Comércio Exterior.
A maior participação foi proporcionada pela assinatura do acordo de livre comércio costurado com o Brasil em dezembro de 2015, o qual não possui cotas e tarifas de exportação. Antônio Megale, presidente da Anfavea, disse que as exportações para o Uruguai totalizaram coisa de 5 mil unidades no primeiro bimestre deste ano:
“O governo tem se mostrado bastante sensível às questões do comércio exterior, atendendo às demandas das empresas com urgência. No ano passado exportamos 11 mil veículos ao Uruguai”.
De modo geral as exportações do primeiro bimestre deste ano foram as melhores da história em volumes embarcados, com 104 mil 211 unidades, segundo dados da Anfavea.
Na contramão do Uruguai está o México. O país, segundo maior parceiro comercial do Brasil, recebeu 17,19% menos veículos brasileiros em fevereiro do que em fevereiro do ano passado. As quedas se deram nas exportações de carros e caminhões. No mês passado a GM cancelou o contrato de exportação de 15 mil veículos para o México.
A Argentina segue como principal destino dos veículos produzidos no Brasil. Em fevereiro essas exportações representaram 72% do total de remessas, sendo 43 mil 857 automóveis, 1 mil 498 caminhões e 45 ônibus. Os principais destinos dos veículos, no mês, e por ordem de quantidade foram Argentina, México, Uruguai, Chile, Colômbia, Peru, Paraguai, Estados Unidos e Bolívia.
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