Honda turbina o HR-V

Porto Feliz, SP – A Honda adicionou à gama HR-V nova versão topo de linha, a Touring, dessa vez equipada com o motor 1.5 turbo a gasolina, que gera até 173 cv aliado à transmissão CVT, o mesmo conjunto do Civic Touring. É a grande novidade da linha 2020, que mantém as demais versões LX, EX e ELX – todas com novos equipamentos de série.

O Touring oferece tudo das demais versões mais o motor turbo, teto panorâmico e smart key. O preço, porém, ficou ligeiramente mais salgado, talvez porque todo seu powertrain é importado: R$ 139,9 mil. A LX parte de R$ 94,4 mil, a EX é oferecida por R$ 101,7 mil e a ELX por R$ 111,9 mil.

Em 2016 e 2017 o HR-V liderou o segmento dos SUVs compactos, posto perdido, no ano passado, para o Hyundai Creta. Até abril o modelo da Honda ocupa a terceira posição, superado por Jeep Renegade e Nissan Kicks.

A Honda não esconde o desejo de voltar a ocupar o posto mais alto do pódio do segmento mas, como é hábito, valoriza a rentabilidade. Tanto que ostenta duas marcas com orgulho: o de SUV mais vendido no varejo e o de sexto modelo mais vendido quando separadas as vendas diretas. Mais de 90% dos 15,6 mil emplacamentos do HR-V, neste primeiro quadrimestre, foram por meio de vendas do varejo.

Foto: Divulgação.