São Paulo – Caso o Chevrolet Onix fosse uma marca que concorresse no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves estaria, até julho, em uma hipotética quarta posição do ranking, atrás apenas de Chevrolet, Volkswagen e Fiat. Suas 136 mil 974 unidades comercializadas no período representam mais da metade das vendas da General Motors, líder com 262 mil 558 emplacamentos.
O volume de Onix licenciados supera o da Renault, quarta do ranking com 131 mil 502 unidades, da Toyota, quinta com 123 mil 113 emplacamentos, e da Ford, que caiu para a sexta posição com 122 mil 111 unidades comercializadas. A Ford já enxerga no retrovisor a Hyundai, sétima do ranking com 117 mil 814 modelos licenciados de janeiro a julho – e que, no mês que vem, lança a nova geração do HB20, o segundo carro mais vendido do mercado brasileiro.
Ainda no campo da hipótese, sem o Onix a Chevrolet estaria na quarta posição do ranking. Superaria, ainda, a Renault, mas ficaria atrás da Volkswagen, da Fiat e do Onix.
As três primeiras do ranking respondem por 46,6% de todo o volume de automóveis e comerciais leves vendidos no mercado brasileiro de janeiro a julho. Apesar de a Anfavea destacar em sua última entrevista coletiva à imprensa a alta concorrência no mercado local, com diversas marcas competindo em vendas, os emplacamentos ainda estão muito concentrados nas três marcas tradicionais.
Ranking de licenciamentos por marca – janeiro a julho
1 Chevrolet 262 mil 558
2 Volkswagen 223 mil 649
3 Fiat 203 mil 882
4 Renault 131 mil 502
5 Toyota 123 mil 113
6 Ford 122 mil 111
7 Hyundai 118 mil 814
8 Honda 75 mil 633
9 Jeep 73 mil 275
10 Nissan 52 mil 932
Foto: Divulgação.
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