São Paulo – A Chevrolet anunciou a chegada da linha 2026 da Spin ao mercado brasileiro com uma nova versão de entrada. Por R$ 119,9 mil, tem foco no público PcD, pessoas com deficiência, e mantém o motor 1.8 de 111 cv de potência das demais versões, acoplado a câmbio automático de seis velocidades.
A lista de itens de série oferece quadro de instrumentos digital e configurável, kit multimídia MyLink com tela sensível ao toque de 11 polegadas, sistema OnStar, direção com assistência elétrica progressiva, volante multifuncional, ajuste de altura do banco do motorista e ar-condicionado.
Na linha 2026 a Chevrolet Spin continua sendo ofertada em mais três versões: LT, LTZ e Premier.
São Paulo – As vendas de veículos leves somaram 59,6 mil unidades no Peru no primeiro quadrimestre, o melhor resultado para o período já registrado pela AAP, entidade que representa o mercado automotivo local. Na comparação com igual período do ano passado houve crescimento de 13,3%.
Segundo a AAP este crescimento foi puxado pela recuperação da geração de empregos, pelo maior dinamismo do consumo privado, pelas melhores condições para financiamentos, pela maior demanda por veículos em frotas corporativas, pela chegada de novos modelos e por campanhas massivas de vendas.
Em abril as vendas somaram 14,4 mil unidades, incremento de 11,2% sobre abril do ano passado e queda de 2,8% na comparação com março.
No acumulado do ano a Toyota é líder absoluta do mercado peruano, com 12,2 mil unidades vendidas. Em segundo lugar aparece a Kia com 5,5 mil, seguida de perto pela Hyundai com 5,4 mil.
Pesados
As vendas de caminhões registraram o melhor primeiro quadrimestre desde 2013, com 6,2 mil unidades, incremento de 21,4% sobre igual período do ano passado. Em abril foram vendidos 1,6 mil caminhões, volume 11,5% superior ao de igual mês do ano passado e 5,9% menor do que o de março.
Os ônibus somaram 1,2 mil vendas nos quatro primeiros meses do ano, avanço de 46,5% sobre idênticos período do ano passado. Em abril foram 310 ônibus, expansão de 49,8% sobre o mesmo mês de 2024 e de 11,9% com relação a março.
Porto Real, RJ – A Citroën celebrou na segunda-feira, 19, a produção de seu veículo de número 1 milhão no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real. Foi escolhido um Basalt Shine vermelho para simbolizar o marco, alcançado ao longo de 24 anos de operação. A unidade, que sempre produziu Peugeot e Citroën, voltará a ser multimarcas em breve, segundo Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis na América do Sul.
Quando inaugurada a fábrica montava modelos das duas marcas do antigo Grupo PSA e assim fez até o ano passado, quando a produção dos modelos Peugeot foi definitivamente transferida para El Palomar, na Argentina. Somadas as duas marcas, a propósito, o volume fabricado em 24 anos sobe para 1,8 milhão, além de 2,4 milhões de motores.
Os três modelos fabricados em Porto Real são do projeto C-Cubed, gerenciado pela engenharia brasileira e pensado para o mercado regional: o C3, o C3 Aircross e o Basalt, que fazem parte do ciclo de investimentos passado. Portanto os R$ 3 bilhões a serem injetados de 2025 a 2030 incluem ao menos um quarto veículo a sair da linha sul-fluminense.
Após contratar trezentos profissionais no início do ano, totalizando 1,8 mil empregados diretos, o polo automotivo prepara-se para abrir um segundo turno de produção. Segundo o executivo a fábrica opera hoje em um turno e meio e, à medida que houver maior demanda, ele será ampliado: “Pode ser no fim do ano ou no ano que vem. Não faremos previsões, acompanharemos a evolução do mercado”.
Neste cenário, a capacidade de produção da fábrica é de 130 mil veículos por ano. Considerando a possibilidade de trabalhar em três turnos com o aumento do portfólio o número poderá chegar a 180 mil unidades. Hoje são feitos 31 carros por hora e 257 por dia.
Haverá cinco novos fornecedores, dos quais dois estarão instalados dentro do parque até 2026 e, portanto, somarão nove empresas, sem pormenores. Cappellano não falou sobre o índice de nacionalização, mas assegurou que a unidade está alinhada a outras plantas como Goiana, PE, e próxima a Betim, MG.
Onze modelos CItroën foram fabricados na história de Porto Real. Fotos: Divulgação.
Existente desde 2001 a fábrica já produziu onze modelos Citroën, começando pelo Xsara Picasso, passando por C3, Xsara Picasso reestilizado, C3 Aircross, C3 Picasso, segunda geração do C3, segunda geração do Aircross, C4 Cactus, terceira geração do C3, Aircross e Basalt.
São Paulo – A TEVX Higer forneceu um ônibus rodoviário elétrico para a Viação Ultra, que já está utilizando o veículo em sua operação na região da Serra do Mar, ligando as cidades de São Paulo, São Vicente e Santos. Com uma única carga o ônibus chega à Baixada a partir do bairro do Jabaquara e depois retorna, rodando cerca de 220 quilômetros.
O modelo fornecido foi o FE10BR, com 10 metros de comprimento e capacidade para transportar 41 passageiros. Segundo a TEVX Higer a autonomia do veículo chega a 402 quilômetros e a expectativa é de que outras operadoras de transporte comecem a adotar o modelo em suas frotas.
São Paulo – Nos onze primeiros dias úteis de maio foram licenciados 110,9 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, de acordo com dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData. O crescimento sobre igual período de 2024, quando as vendas somaram 94,8 mil unidades, foi de 17%.
No ano passado, porém, as vendas da primeira quinzena de maio foram prejudicadas pela tragédia ocasionada pelas chuvas no Rio Grande do Sul, que paralisaram as operações de vendas em quase todo o Estado. À época varejistas calculavam impacto na casa dos 5% nos emplacamentos.
Foi, portanto, a melhor primeira quinzena do ano. A média diária foi de quase 10,1 mil unidades, superando as 9,7 mil das primeiras duas semanas de abril, as 8,3 mil das de março, as 8,1 mil de fevereiro e as 7,4 mil de janeiro.
Ainda restam dez dias úteis para o mês que, mantido o ritmo, projeta vendas na casa das 212 mil unidades, volume já superior às 194,3 mil vendidas em maio do ano passado. Como as vendas costumam acelerar na segunda metade do mês a indicação é que este volume seja ainda maior do que o projetado.
Volkswagen Polo e Fiat Strada ficaram tecnicamente empatados na primeira posição da quinzena, com cerca de 6 mil emplacamentos cada. O Hyundai HB20, com 5,8 mil licenciamentos, completou o pódio.
A Hyundai também subiu no pódio do ranking de marcas do mês, ao superar a Chevrolet em vendas. Ficou atrás da líder Fiat e da Volkswagen.
São Paulo – A BYD fez acordo com a EZVolt para agregar a seu aplicativo, o BYD Recharge, os mais de 450 eletropostos disponíveis na rede da fornecedora de soluções de recarga. Com isto é possível localizar, reservar e efetuar o pagamento nos carregadores da EZVolt, oferecendo aos usuários novas opções – os da Tupi Mobilidade, desenvolvedora do aplicativo, já faziam parte.
A novidade facilita a vida dos clientes do BYD Recharge, que não precisam baixar novos aplicativos para acessar postos de recarga de redes diferentes.
São Paulo – A CNH assinou acordo com a Starlink, subsidiária da SpaceX, para levar conectividade via satélite de ponta aos agricultores. De acordo com a fabricante de máquinas agrícolas a colaboração proporcionará aos clientes conectividade acessível e de alta velocidade mesmo nas áreas rurais mais remotas.
A rede de satélites da Starlink oferece internet confiável e com baixa latência, o que permite às máquinas inteligentes se comunicarem e coordenarem de forma eficiente, aumentando a produtividade e o rendimento. Ao se integrar à plataforma digital da CNH oferece visibilidade dos equipamentos e acesso a dados de qualquer lugar e a qualquer momento.
Segundo a fabricante a falta de conectividade em mercados como o Brasil pode tornar a logística agrícola desafiadora. E a plataforma utiliza inteligência artificial para transformar imagens de drones em um mapa de campo que distingue ervas daninhas e culturas.
São Paulo – A Ford Pro, divisão dedicada aos veículos comerciais da empresa, registrou de janeiro a abril 3 mil unidades da Ranger, versões XL e XLS, e Transit, de todas as configurações, vendidas no mercado brasileiro, crescimento de 50% na comparação com iguais meses do ano passado.
Segundo Guillermo Lastra, diretor da divisão de veículos comerciais para a América do Sul, 21% das vendas da Ford na região são modelos de uso comercial, e em alguns países essa participação já chegou a 30%: “O crescimento em 2025 mostra que nossos planos têm gerado retorno positivo para os clientes”.
O avanço no Brasil foi puxado pelo foco no desenvolvimento de diversas implementações para os seus veículos comerciais, que podem ser transformados para mais de sessenta segmentos, como viaturas policiais, ambulâncias, veículos de resgate usados pelo bombeiros, food trucks. Para realizar o trabalho a Ford mantém quarenta empresas modificadoras certificadas, que atendem a todos os tipos de projeto de clientes, usando como base as versões da Ranger e do Territory, junto com as vinte configurações que a Ford comercializa da Transit, produzida no Uruguai, e da e-Transit, que é importada da Europa.
A empresa ressaltou a importância da engenharia local, que trabalha de forma 100% integrada com o resto do mundo. São 1,5 mil engenheiros na América do Sul, com 1 mil alocados em Camaçari, BA, 450 em São Paulo e mais cinquenta na Argentina.
São Paulo – Cerca de 90% das vendas de automóveis no Brasil tiveram início pela internet em 2024, sendo o WhatsApp o principal canal de contato de clientes com vendedores. Foi o que apontou pesquisa da Syonet, empresa que oferece soluções tecnológicas para concessionárias de veículos.
Apesar de as negociações começarem online a maior parte das vendas ainda se concretiza presencialmente. De acordo com pesquisa da Kantar, encomendada pela Meta, 45% dos brasileiros pesquisam na web antes para comprarem em lojas físicas, preferência de 73% dos entrevistados.
Segundo a Syonet, no entanto, as revendas precisam se adaptar à nova jornada digital para estimular a conversão da venda. Lojas que investiram em digitalização utilizando a plataforma da empresa, que integra ferramentas para gestão eficiente de leads – visitantes que deram informações de contato para a sua empresa, como nome e email – e personalização do atendimento, inclusive no WhatsApp, registraram aumento de até 40% na conversão em vendas.
A Syonet anunciou investimento de R$ 18 milhões em tecnologia em 2025, valor que representa mais de 20% da receita líquida da empresa. O foco é tornar o ambiente digital mais preparado para que as concessionárias possam atrair e qualificar leads com maior eficiência, facilitando o fechamento das vendas presenciais.
São Paulo – Reportagem de capa da edição de maio da Revista AutoData traz tudo sobre a lenta evolução da política setorial do Mover, Programa Mobilidade Verde e Inovação, após a publicação do decreto que regulamenta requisitos obrigatórios de eficiência energética, sistemas de segurança e reciclagem de todos os veículos à venda no Brasil nos próximos anos. Mas ainda faltam muitas regulamentações para fazer o programa funcionar.
O tema também é abordado por Igor Calvet, que concedeu sua primeira entrevista a esta AutoData como novo presidente executivo da Anfavea, escolhido em um novo modelo de gestão da entidade. No From The Top deste mês – que também pode ser assistido na íntegra no videocast em nosso canal no YouTube – Calvet fala sobre como pretende administrar a associação que representa os fabricantes de veículos no País, e sobre as ações prioritárias para tornar o setor mais próspero e sustentável.
Por falar em prosperidade dois eventos cobertos nesta edição mostram a força da indústria automotiva, aqui e na China. A Automec deste ano foi a maior da história em três décadas: 105 mil visitantes passaram pelas catracas do São Paulo Expo nos cinco dias da feira dedicada ao aftermarket e serviços automotivos, que ocupou com estandes de fabricantes de autopeças e equipamentos de reparação cada centímetro dos mais de 100 mil m2 da exposição.
No Auto Shanghai 2025 a indústria automotiva chinesa mostrou toda a sua pujança em mais de 300 mil m2 de exposição de veículos e tecnologias. É um evento feito com produtos feitos para a China, o maior mercado do mundo, mas que ganha importância internacional cada vez maior e com muitos lançamentos que vão chegar ao Brasil.
No Brasil contamos a história da Stellantis em Pernambuco, que comemora 10 anos de produção com mais de 1,3 milhão dos SUVs da Jeep fabricados em Goiana. E o grupo confirma que a família brasileira da marca vai crescer com o Avenger, produto de entrada da Jeep que será produzido no País a partir de 2026.
Estas e mais algumas reportagens você pode ler gratuitamente na edição digital on-line de AutoData (aqui) ou pode baixar o arquivo em PDF (aqui)
