São Paulo — A Iveco lançou durante a LatBus 2021 o chassi para micro-ônibus 10-190, dedicado aos segmentos urbano, de fretamento e de turismo. Segundo a companhia o chassi com PBT de 10,5 toneladas, potência de 190 cv e torque de 610 Nm, promete baixo consumo de combustível.
Danilo Fetzner, diretor da Iveco Bus, disse que trata-se de modelo "dotado de maior tamanho, potência e torque da categoria". Tem capacidade para 36 passageiros e foi projetado e desenvolvido em Sete Lagoas, MG, onde a empresa conta com campo de provas que permite realizar testes e simulações de diferentes tipos.
O 10-190 vem equipado com transmissão de seis velocidades, o único no segmento com a sexta marcha — o que, segundo a Iveco permite melhor escalonamento e, por consequência, economia de combustível.
Fetzner disse que o modelo chegou com força na disputa por segmento que deve ser beneficiado pelo retorno das atividades sociais, na medida em que a questão sanitária, por causa da pandemia, vai se resolvendo: “Enxergamos dois movimentos opostos no mercado: enquanto o transporte coletivo quase parou o fretamento se fortaleceu. Estamos atentos a isso”.
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