São Paulo – Roger Alm, presidente global da Volvo Trucks, garantiu: em breve a Volvo começará a fabricar e a vender caminhões elétricos na América Latina. Pelas estradas de trinta países circulam mais de 3,5 mil unidades de modelos elétricos produzidos pela companhia, FH, FM e VM. E a partir do ano que vem circulará no Brasil o FM Electric, caminhão de 40 toneladas dedicado à distribuição urbana e regional, com autonomia de até 300 quilômetros.
Será o primeiro passo da Volvo rumo à eletrificação na América Latina. Ainda não será um produto de prateleira: a ideia, segundo o presidente da Volvo na região, Wilson Lirmann, é o modelo participar de testes com transportadores brasileiros em diversas aplicações: “Estamos em contato com clientes que desejam investir junto com a Volvo”.
Alm, o presidente global, afirmou que a eletrificação será um dos caminhos que a Volvo seguirá no futuro. Ele ainda confia no aprimoramento do motor a combustão, ainda mais com a possibilidade de adotar combustíveis renováveis – uma solução que casa melhor com o Brasil. O outro é a célula de combustível a hidrogênio, este com maior avanço no mercado europeu.
O FM elétrico é uma das atrações do estande da Volvo na Fenatran, que abriu as portas ao público na segunda-feira, 7, e segue até a sexta-feira, 11. A linha de caminhões Euro 6, que promete economia de combustível de 8%, também está presente.