Ação é motivada por demanda pelo Corolla Cross e por preparação para novo híbrido flex
São Paulo – A Toyota efetivou 541 profissionais que possuíam contrato de trabalho por tempo determinado na fábrica de Sorocaba, SP. O impulsionador desse movimento são os preparativos para a produção do novo veículo híbrido flex: embora deva ter início no fim de 2024 já há protótipo em teste na linha.
Segundo a montadora as efetivações fazem parte o investimento de R$ 1,7 bilhão anunciado em abril: “Embora a produção do novo modelo compacto híbrido flex esteja prevista para o próximo ano todo o processo conta com uma preparação anterior, o que inclui a força de trabalho”.
Outros trabalhadores deverão ainda ser efetivados em Porto Feliz, SP, na fábrica de motores. O novo carro que, prometem, será um híbrido flex mais acessível, terá participação da engenharia brasileira e utilizará um dos motores a combustão fabricados localmente.
O presidente da Toyota, Rafael Chang, afirmou que a efetivação de funcionários é passo crucial para o crescimento de uma empresa: “Esta é uma das ações que reforçam o que desejamos para o País: oportunidades para o crescimento sustentável da indústria nacional, geração de empregos e benefícios para a economia”.
Outro motivo que contribuiu à decisão de contratar os temporários, há dois anos na empresa, foi a crescente demanda pelo Corolla Cross. Segundo o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba, Leandro Soares, esses profissionais ingressaram na fábrica em 2021, para reforçar o terceiro turno de produção, dedicado ao modelo.
Segundo o sindicato, demanda crescente pelo Corolla Cross também motivou efetivações e supriu espaço deixado pelo Etios, que estava sendo apenas exportado nos últimos tempos. Crédito: Divulgação.
“Esta é uma bandeira do sindicato pois, em 2019, quando fomos ao Japão pleitear a vinda de plataforma global para Sorocaba, o terceiro turno de produção foi retomado por causa do lançamento do Corolla Cross.”
Desde novembro do ano passado até agosto, de acordo com Soares, em torno de 1 mil trabalhadores foram efetivados devido ao sucesso do modelo e, no caso dos 541, também motivados pelo novo híbrido flex, que já tem até protótipo em teste na linha de produção, contou o sindicalista. Ao todo, a unidade emprega 3,5 mil profissionais, sendo que em torno de 70% operam no chão de fábrica.
“Para nós é uma excelente notícia, até porque poderia ser que esses profissionais não fossem efetivados pelo momento econômico delicado que não favorece as vendas de veículos. No entanto, este ano, diferentemente de outras fabricantes, não foi preciso acionar ferramentas de layoff nem férias coletivas.”
E isso se deu mesmo com a recente decisão da empresa de suspender a produção do Etios, exclusivo para exportação e terceiro automóvel mais emplacado na Argentina. O sindicalista afirmou que o volume desse modelo já foi ocupado pelo Corolla Cross, que possui demanda crescente.
São produzidos em Sorocaba, diariamente, em torno de seiscentas unidades de veículos: além do Corolla Cross, o Yaris hatch e o Yaris sedã. A previsão é a de que, até o fim do ano, 150 mil veículos saiam da linha de montagem.
