São Paulo – A Mercedes-Benz, em parceria com o Instituto Fraunhover de Dinâmica de Alta Velocidade, realizou o primeiro crash test com a tecnologia de raio-X no mundo com um automóvel real. O raio-X de alta velocidade permite a visualização do processo de deformação interna da carroceria.
Com a novidade a Mercedes-Benz consegue avaliar deformações internas da carroceria em tempo real, o que até então não era possível. Diversas imagens em alta resolução são geradas e, após o teste, permitem uma análise precisa da situação do veículo após a batida.