Volvo desenvolve caminhão autônomo FMX em parceria com TMA

Ribeirão Preto, SP – A Volvo anunciou durante a Agrishow, realizada de 29 de abril a 3 de maio, em Ribeirão Preto, SP, o desenvolvimento do caminhão autônomo FMX em parceria com a TMA, fabricante de implementos agrícolas. Batizado como TMA Stark o veículo substitui o autônomo VMX lançado em 2017 e que teve um lote único de dez unidades vendidas.

O FMX 380 8×4 é um caminhão para transbordo de cana-de-açúcar sem o pisoteio dos brotos e com nível 2 de automação, em que o operador não precisa direcionar ou acelerar o veículo. Segundo o diretor executivo da Volvo Caminhões Alcides Cavalcanti a expectativa é a de que sejam vendidos de duzentos a trezentos TMA Stark por ano – exatamente sua capacidade de produção – a comercialização ficará a cargo da TMA.

“Ampliamos a bitola de 2m40 para 3m00 devido ao maior espaçamento na área plantada e a TMA instalará GPS para garantir que o veículo não pisoteie a cana. Não fizemos essa atualização antes para ampliar o volume de vendas do modelo autônomo porque desde 2018 estávamos focados em investir no desenvolvimento do Euro 6.”

Quanto à manutenção do nível de automação o executivo apontou que no Brasil não há legislação que permita a circulação desses veículos em vias urbanas “e por isto não conseguimos avançar tanto”.

O valor do investimento, partilhado meio a meio por TMA e Volvo, não foi divulgado, assim como o preço do veículo. A implementadora disse apenas que “ele é um pouco mais caro do que o transbordo com trator, ao passo que a economia de combustível e a velocidade da operação no campo compensam a diferença”.

Segundo a TMA grandes grupos sucroalcooleiros já estão cotando o produto.