Apesar do recuo em outubro as vendas externas seguem em crescimento robusto no ano
Pedro Kutney
Para Anfavea risco de falta de chips ainda não acabou
Nenhuma linha de produção parou mas retomada das importações de componentes eletrônicos da China ainda é lenta
Melhor mês de produção do ano é insuficiente para sustentar projeção da Anfavea
Total de veículos produzidos em 2025 deve ficar de 100 mil a 70 mil abaixo do projetado pela associação dos fabricantes
Brasil sofre menos na nova ordem mundial, por enquanto
Na visão de especialistas o País ainda guarda distância segura de conflitos geopolíticos e econômicos globais, tarifaço de Trump tem custo reduzido, mas falta plano de inserção internacional com desenvolvimento nacional
Transição empacada: até pessoas bem informadas só usam gasolina no carro flex.
Pesquisa da SAE Brasil mostra percepção sobre crise climática descolada de atitudes individuais
Todos os carros já são ou serão chineses
No todo ou em partes a China está escalando rápido seu domínio sobre a indústria automotiva mundial
AutoData revela as perspectivas para 2026
Edição de outubro ouviu analistas e executivos para levantar as projeções de desempenho da economia e da indústria automotiva no próximo ano
Governo define caminhos para indústria automotiva de baixo carbono
No Congresso SAE 2025 MDIC apresentou suas ambições e chamou à ação engenharia nacional para desenvolver tendências e rotas tecnológicas
Ferrari aumenta potência do seu lucro, que contradiz sustentabilidade
No primeiro semestre marca icônica lucrou € 118 mil por carro vendido, ou 24 vezes mais do que o segundo fabricante mais lucrativo
Dosimetria de juro derruba mercado de veículos
Crédito caro puxa vendas para baixo e 2025 deve terminar empatado com 2024