Brasil e México terão livre-comércio de caminhões e ônibus

São Paulo – O livre comércio de caminhões e ônibus por Brasil e México começará a vigorar a partir de 1º de julho de 2023. Os dois governos chegaram a um acordo sobre novo protocolo adicional para o ACE 55, que regulamenta o intercâmbio de veículos pelos dois países, na semana passada e estabeleceram etapas até que se derrube todas as tarifas de importação.

Segundo nota publicada pelo Ministério da Economia a partir de 1º de julho – ou da entrada em vigor do protocolo – haverá margem de preferência de 20% para os caminhões e ônibus, que subirá 40% em 1º de julho de 2021 e para 70% a partir de 1º de julho de 2022.

No caso das autopeças o livre-comércio vigora a partir deste ano.

O protocolo estende, também, o prazo de 24 meses para 30 meses para que as exportações dos dois países se beneficiem de conteúdo regional mais flexível. Segundo o governo a decisão foi tomada por causa da pandemia de covid-19.

O acordo está em processo de revisão legal e aguarda a assinatura do novo protocolo. Há ainda outras etapas necessárias para que, efetivamente, entre em vigor.

O balanço do primeiro ano do acordo de veículos leves de Brasil e México foi positivo para a indústria brasileira, que elevou em 42% suas exportações para o México. Segundo o Ministério da Economia o México é o terceiro principal parceiro comercial do Brasil no setor automotivo, atrás apenas de Argentina e Estados Unidos. No ano passado a corrente comercial dos dois países somou US$ 3,8 bilhões, com US$ 1,8 bilhão de exportações e US$ 1,9 bilhões em importações.

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