São Paulo – Projeto da Toyota transformou o hatch Etios, ainda produzido em Sorocaba, SP, unicamente para exportação, em uma espécie de veículo utilitário. Com a retirada dos componentes traseiros, segundo a companhia, ganhou-se 1,2 mil litros de espaço, ou 450 quilos de carga, sem mexer com a suspensão. É o Etios Aibo.
Segundo Jorge Mussi, gerente geral de pós-vendas, uma oportunidade de negócio foi percebida pela equipe comercial e desenvolvida pela de produção: “Identificamos um nicho de grande crescimento, com base no aumento do comércio online, que é a necessidade cada vez mais urgente em reduzir prazos de entrega e a utilização de veículos pequenos para chegar a áreas que, muitas vezes, veículos comerciais só acessavam em horários controlados”.
Os testes de segurança, de acordo com a Toyota, registraram nenhuma falha ou inconformidade após mais de 3,5 mil quilômetros rodados com carga máxima. E os custos chegam a ser 88% inferiores aos encontrados no mercado para este tipo de conversão.
No Brasil a novidade não chegará ao mercado de 0 KM porque o Etios não é mais vendido. Mas por meio do Kinto One Fleet, empresa de mobilidade do Grupo Toyota, pequenos clientes frotistas que buscam alternativa econômica para um veículo de carga poderão adquirir o Etios Aibo no plano mensal, com a conversão de modelos usados ou seminovos. Por enquanto disponível apenas para São Paulo os preços variam conforme a quilometragem e o prazo do plano escolhido.
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