São Paulo – A Scania apresentou a mercados europeus o caminhão em linha mais potente do mundo, um V8 de 770 cv de potência. Tem 3700 Nm de torque e consegue lidar com um PBT combinado de 60 toneladas ou mais, segundo a companhia.
Esta possibilidade de carregar mais peso em composições mais longas, aliás, é usada pela Scania como argumento para produzir esses modelos superpotentes, em um cenário de busca por redução emissões, em que a palavra potência é até evitada quando não vem junto com eletrificação. Explicou melhor Alexander Vlaskamp, vice-presidente global de vendas e marketing da Scania:
“A maneira mais rápida de aumentar a eficiência do transporte é com o uso de composições de caminhões mais longos e mais pesados. O combustível adicionado para um veículo mais pesado é compensado pela maior capacidade de carga útil. O cálculo de CO2 por tonelada é favorável e, além disso, há a oportunidade de operar a nova linha V8 com biocombustíveis renováveis”.
A nova linha dos V8 apresentada pela Scania dispõe, além do modelo de 770 cv opções de 530, 590 e 660 cv. Não há previsão de sua chegada ao mercado brasileiro.
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