São Paulo — A Volvo CE iniciou a produção em série de caminhões articulados elétricos de grande porte na Europa, em um movimento que sinaliza a aceleração da eletrificação em aplicações fora de estrada. Os modelos A30 Electric e A40 Electric começaram a sair da linha de montagem na fábrica de Braås, Suécia, com as primeiras entregas destinadas a clientes do Reino Unido e da Noruega.
A nova etapa industrial tem peso simbólico para a companhia. A unidade de Braås é historicamente associada ao desenvolvimento dos caminhões articulados Volvo, cuja origem remonta à década de 1960, quando o primeiro modelo do tipo foi lançado. Agora o mesmo local passa a concentrar a produção de versões eletrificadas, em linha com o projeto de descarbonização do grupo.
Com capacidade de carga de 29 e 39 toneladas os novos modelos são os maiores equipamentos elétricos do portfólio da empresa. A proposta é atender a operações intensivas, com autonomia que pode chegar a cerca de seis horas, dependendo das condições de uso e do tipo de aplicação.
Além da redução de emissões a empresa aposta na diminuição do custo total de operação como um dos principais atrativos. Em atividades como mineração e construção pesada, nas quais o consumo de combustível representa parcela relevante dos custos, a eletrificação surge como alternativa para ganhos de eficiência no médio prazo.
