Pesados puxam implementos e vendas no quadrimestre empatam com 2022

São Paulo – A indústria de implementos rodoviários emplacou no primeiro quadrimestre 48 mil 344 unidades, praticamente o mesmo volume de um ano atrás, 48 mil 224, leve diferença de 0,25%, exatas 120 unidades.

De acordo com balanço da Anfir, Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários, se analisados separadamente, o setor de reboques e semirreboques comercializou 27 mil 96 unidades e apresentou crescimento de 3,9% frente ao resultado dos primeiros quatro meses de 2022, que vendeu 26 mil 68 produtos.

O de carroceria sobre chassis, com 21 mil 248 implementos, ficou 4,1% abaixo de igual período no ano passado, com 22 mil 156 unidades.

Segundo o presidente da Anfir, José Carlos Sprícigo, o destaque de reboques e semirreboques se deve ao fato de os setores onde estão os principais clientes para os produtos do segmento pesado, como agronegócios e construção civil, estarem aquecidos, o que reflete diretamente na demanda pelos produtos.

Em abril foram emplacadas 10 mil 812 unidades, e no mesmo mês do ano passado os licenciamentos chegaram a 12 mil 258. A queda de 11,8% pode representar o reflexo da retração das vendas de caminhões Euro 6, porque até o primeiro trimestre o setor ainda atendia vendas que haviam sido realizadas durante a Fenatran, em novembro.

De acordo com dados da Anfavea no mês passado os emplacamentos de caminhões recuaram 16,6% ante o quarto mês do ano passado e 22,2% frente a março, somando 7,8 mil unidades. No quadrimestre as vendas ficaram estáveis, com leve alta de 0,6%, perfazendo 36,4 mil vendas.

Quanto às exportações houve avanço de 15% no primeiro trimestre, com o embarque de 1 mil 305 reboques e semirreboques ante os 1 mil 134 dos três primeiros meses de 2022.

Para este ano o presidente da Anfir espera recuo de 9% nas vendas de implementos rodoviários, totalizando 145 mil produtos, sendo 75 mil carretas e 65 mil carrocerias.