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São Paulo – Everton Kurdejak, diretor de operações comerciais da Jeep no Brasil, admite ser um homem de sorte. Assumiu o cargo em janeiro, substituindo Tania Silvestri, que se aposentou, e no primeiro mês já comemorou um recorde: 7,5% de participação no mercado brasileiro e o quinto lugar no ranking de automóveis e comerciais leves, degrau mais alto ocupado pela Jeep por aqui.
São Paulo — A Scania projeta melhores dias após um 2020 marcado por baixo volume e perda de participação de mercado. De acordo com Silvio Munhoz, seu diretor comercial, a companhia trabalha com expectativa de crescimento de 15% no mercado interno, um porcentual alinhado com as projeções da Anfavea para o segmento de caminhões este ano.
São Paulo — A Caoa anunciou a contratação de 150 funcionários para a fábrica de Anápolis, GO, onde são montados veículos Hyundai e Caoa Chery. A empresa informou na quinta-feira, 4, que o quadro já está em atividade nas áreas de produção e logística.
São Paulo – A indústria automotiva devolve, em forma de impostos, R$ 11 para cada R$ 1 que ganha em incentivos e benefícios fiscais do governo. Esse foi o cálculo apresentado por Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, na quinta-feira, 4, durante entrevista coletiva à imprensa, via on line, na qual tratou de defender a importância da cadeia automotiva na economia brasileira. Essa foi, de certa forma, uma resposta ao presidente do Ipea, Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, Carlos von Doellinger, que em entrevista ao jornal Valor Econômico sugeriu que o País deveria deixar de fomentar a indústria manufatureira e, sim, que focasse em setores extrativos, como produção de alimentos, produtos minerais e energia.
São Paulo – A Anfavea, segundo seu presidente, Luiz Carlos Moraes, ainda não discutiu um eventual desligamento da Ford da associação. No dia 11 de janeiro a fabricante anunciou o fechamento de suas fábricas no Brasil, assumindo, a partir disso, papel somente de importadora. A Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, reúne apenas as produtoras nacionais e assim, ao menos em tese, a presença da Ford não mais se enquadraria nos termos da associação.
São Paulo – Na média diária a queda de 11,5% nas vendas de janeiro, comparado com o primeiro mês de 2021, fica menor. Como janeiro deste ano teve menos dias úteis, 20 ante 22 em janeiro de 2020, as 171,1 mil unidades vendidas representam uma média diária de 8,5 mil unidades, queda de 2,7% nessa base de comparação. Os dados foram divulgados pela Anfavea na quinta-feira, 4.
