Inteligência de mercado para decisões estratégicas, negócios, economia, política e tendências da indústria automotiva.
São Paulo – Os revendedores paulistas de veículos seminovos e usados associados à Fenauto prometem protestar contra o aumento do ICMS que incide sobre a compra e venda de veículos usados, que entra em vigor este mês no Estado. Em comunicado a entidade informou que suas associadas planejam fechar as lojas no sábado, 9, e estacionar carros em frente à fachada para protestar a partir das 10h00.
São Paulo — As dificuldades com fluxo de caixa, que ligaram o alerta na maioria das empresas nos primeiros meses de pandemia, fez irromper novos modelos de negócio no setor automotivo. Um deles, adotado pelas locadoras de veículos, foi introduzir frotas terceirizadas de clientes que detinham ativo próprio: uma vez desmobilizado havia possibilidade de fôlego para manter a operação.
São Paulo – Com 257 mil 187 veículos produzidos em 2020 a indústria argentina retornou a volumes registrados em 2004, segundo a Adefa, associação que representa as fabricantes da Argentina. O resultado foi 18,3% inferior ao registrado em 2019, que já foram inferior a 2018 – e torna mais crítica a situação do setor automotivo local.
São Paulo — As vendas de veículos na Argentina encerram 2020 com 342,4 mil unidades licenciadas, apontou balanço divulgado pela Acara, a associação dos distribuidores de veículos daquele país. O volume representou queda de 25,5% ante o volume emplacado em 2019. O resultado remonta o mercado argentino aos níveis registrados em 2004.
São Paulo – Pelo quinto ano consecutivo a Chevrolet, marca da General Motors, foi a líder em vendas do mercado brasileiro de veículos. Em 2020, contudo, acompanhou pelo retrovisor a vice-líder, Volkswagen, e especialmente a Fiat, terceira colocada, se aproximarem. Isso porque a queda de vendas dos modelos Chevrolet chegou a 28,8%, acima da média do mercado – em baixa de 26,6%. Assim, a líder perdeu 0,5 ponto de participação na comparação com 2019 e fechou o ano com 17,4% das vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil.
São Paulo – Pelo sexto ano consecutivo o lugar mais alto do pódio do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves foi ocupado pelo Chevrolet Onix. A diferença foi grande, mais uma vez, sobre o segundo colocado, Hyundai HB20: 135 mil 351 emplacamentos contra 86 mil 548 licenciamentos do modelo produzido em Piracicaba, SP, que recuperou a vice-liderança que em 2019 fora do Ford Ka.
