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São Paulo — O setor de ônibus esperava crescimento de produção de até 15% de 2019 a 2020, algo que tornou-se distante com a pandemia e todos seus efeitos no turismo e no transporte público, principais catalisadores de negócios dessa indústria. Até setembro a queda acumulada nas linhas foi de 27% na comparação com o desempenho nos nove meses do ano passado.
São Paulo – Das quatro novidades antecipadas pela Ford para o mercado brasileiro em 2021 nenhuma terá produção local. O ansiado SUV Bronco, sucesso mesmo antes de chegar aos consumidores estadunidense, foi confirmado e deverá vir do México, o Mustang Mach 1 é produzido nos Estados Unidos, a versão Black da picape Ranger sai das linhas de Pacheco, na Argentina, e a linha Transit será montada em parceria com a Nordex, no Uruguai.
São Paulo – Em reunião com o presidente da Argentina, Alberto Férnandez, o presidente da Ford América do Sul, Lyle Watters – por teleconferência –, e Ford Argentina, Martín Galdeano, anunciaram na terça-feira, 1º, investimento de US$ 580 milhões na fábrica de Pacheco para produzir a nova geração da picape Ranger. Em torno de 30% deste valor será aplicado em localização de peças, disse Watters em apresentação a jornalistas.
São Paulo – A gás ou elétricos, qual será o futuro da indústria de caminhões? Esse foi o tema debatido no painel realizado na terça-feira, 1º, primeiro dia do Fórum AutoData Veículos Comerciais, com Sérgio Pugliese, gerente executivo de vendas de caminhões da Volkswagen Caminhões e Ônibus, e Sílvio Munhoz, diretor comercial da Scania.
São Paulo – As vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus somaram em novembro 225 mil unidades, o melhor resultado mensal para 2020. Segundo dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData o volume de vendas superou em 4,6% os 215 mil veículos vendidos em outubro, que era o recorde mensal de 2020. Na comparação com novembro de 2019, 242,3 mil veículos, o resultado foi 7,1% inferior.
São Paulo – A Abeifa, associação que representa importadores de veículos, encaminhou à Secretaria Especial de Comércio e Exterior e Assuntos Internacionais do Ministério da Economia um ofício solicitando a redução do imposto de importação dos atuais 35% para 20%. A ideia é compensar, em parte, a valorização do dólar ante o real desde o começo do ano.
